Faraday Future llegará al circuito de Fórmula E

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Inside Faraday Future: The EV Startup That Refuses To Die | Jalopnik

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Anonim

Faraday Future, la compañía de vehículos eléctricos respaldada por China y con sede en EE. UU., Ha anunciado oficialmente un acuerdo de asociación y patrocinio con Dragon Racing para su equipo de Fórmula E. El anuncio sigue al patrocinador de Faraday Future de la carrera de Long Beach Fórmula E en abril, que encontró a Faraday perfeccionando su misión de carreras de cero emisiones.

De acuerdo con un comunicado de prensa, a partir de la próxima temporada con el ePrix de Hong Kong en octubre, Faraday será el "socio técnico principal y patrocinador del título" del equipo de Fórmula E. "La Fórmula E ha puesto un énfasis significativo en el rendimiento eléctrico y la conectividad, lo que la hace ideal para Faraday Future", dijo Marco Mattiacci, Director Global de Marcas y Comercial de Faraday Future, en la conferencia de prensa. "La Fórmula E ha aprovechado una comunidad de fanáticos y encarna el espíritu competitivo que también compartimos".

A partir de la temporada 3 (2016/17), Faraday Future y Dragon Racing colaborarán para "desarrollar soluciones de software de tecnología clave para maximizar las capacidades de rendimiento dentro del tren motriz" y mejorar el rendimiento general. El equipo también trabajará para mejorar los modelos de simulación y predecir con mayor precisión el rendimiento y la eficiencia del vehículo. La temporada 4 encontrará la asociación probando e implementando las tecnologías desarrolladas por Faraday Future, y para la temporada 5, el equipo "habrá aprobado un nuevo chasis para que compitan los equipos", que puede incluir los motores, la caja de cambios y el inversor FF Echelon de Faraday Future..

El producto terminado competirá en el Campeonato Mundial de Fórmula E, una serie de carreras automovilísticas que utiliza solo autos eléctricos. El presidente de Fórmula E, Alejandro Agag, dijo: "Este anuncio demuestra una vez más que la Fórmula E es verdaderamente el futuro del automovilismo".

Veremos si tiene razón lo suficientemente pronto.

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