El automóvil eléctrico Porsche Taycan recibirá una carga de 60 millas en solo 4 minutos

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Anonim

Porsche es mejor conocido por sus lujosos autos deportivos que queman asfalto, pero eso podría cambiar para el próximo año. El Taycan totalmente eléctrico del fabricante de automóviles, que se espera en las salas de exhibición para 2020, se parecerá mucho a sus famosos homólogos a gas, mientras que proporcionará un rendimiento que de alguna manera podría superar a Tesla, según las especificaciones preliminares que reveló la compañía el lunes.

El Taycan está programado para ser lanzado más adelante en 2019, y será capaz de obtener 60 millas de carga en solo cuatro minutos. Tal vez no sea el tiempo de cero a 60 que buscan los fanáticos de los autos de rally, pero esa tasa de recarga seguramente llamará la atención de los entusiastas de los vehículos eléctricos, ya que es más rápido que el de Tesla.

Su batería de 800 voltios absorberá velocidades de carga rápidas de hasta 350 kilovatios para brindar a los conductores un alcance de 60 millas en menos de cinco minutos. Eso es notablemente más rápido de lo que es posible con los Superchargers de 120 kilovatios de Tesla que aumentan la velocidad de los vehículos a aproximadamente el 80 por ciento en media hora. El tiempo de carga puede no ser una especificación tan emocionante como la aceleración o el alcance, pero afortunadamente el Taycan tampoco decepcionará en esos aspectos.

El próximo EV será capaz de ir de cero a 60 millas por hora en menos de 3.5 segundos, según Porsche. Eso no es bastante tan impresionante como el tiempo de aceleración de 2.9 segundos del 911 Turbo, pero la compañía no está tratando de ganarse a los clientes con la velocidad de Taycan. En su lugar, ha optado por promocionar su velocidad de recarga para aliviar la ansiedad de rango persistente de muchos posibles usuarios de EV.

Nadie quiere quedarse varado en medio de la carretera con una batería vacía. Pero con las estaciones de carga generalizadas enraizadas en todo el país y los vehículos de carga rápida, ese temor podría ser una cosa del pasado. La decisión de Porsche de enfatizar los tiempos de carga ciertamente tiene sentido ahora, pero podría ser de corta duración a medida que la electrificación se vuelve más común.

Porsche no ha anunciado el precio del Taycan, pero la marca de lujo probablemente se dirigirá a una sección del mercado del Modelo S. Con el gusto de Audi, Jaguar, Mercedes y Volkswagen preparándose para lanzar a sus propios competidores de Tesla, el mercado de vehículos eléctricos podría estar repleto de vehículos de energía limpia rápidos y efectivos muy pronto.

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