SpaceX CRS 16 Lanzamiento y Aterrizaje Fallido en el Agua!
La semana pasada, SpaceX lanzó otro vuelo histórico al lanzar y recuperar uno de sus cohetes Falcon 9 por tercera vez récord. Pero la celebración fue particularmente efímera: días después, una misión subsiguiente salió mal después de que la primera etapa de otro Falcon 9 se derrumbara en el Océano Atlántico después de perder la plataforma de aterrizaje en la Base de la Fuerza Aérea Kennedy en Florida.
El CEO de SpaceX, Elon Musk, tomó Twitter después del hecho y explicó que este aterrizaje en el agua no fue más que un pequeño contratiempo. Los ingenieros de la compañía pudieron estabilizar el propulsor y recuperarlo en poco tiempo. La prueba también presentó una valiosa oportunidad de aprendizaje, ya que el control de daños en el medio aterrizaje fue capturado por la cámara a bordo del Falcon 9, así como por otras organizaciones que filmaron el lanzamiento del 5 de diciembre. Uno de los videógrafos aficionados que siguió fue Redditor u / Labtec901, que combinó y sincronizó cuatro puntos de vista en un solo video. El video recopilatorio proporciona la mejor vista disponible y ofrece una nueva perspectiva de cómo Lars Blackmore, el ingeniero de aterrizaje de cohetes principal de SpaceX, y su equipo lograron el aterrizaje heterodoxo.
Para aquellos que pensaron que el aterrizaje de F9 se estaba volviendo aburrido …
- Lars Blackmore (@larsblackmore) 5 de diciembre de 2018
Más información: vea cómo despega el récord del SpaceX Falcon 9 despega y aterriza tres veces diferentes
"Pensé que era bastante sorprendente que los sistemas de control estuvieran en su lugar para manejar un escenario de salida de red", dice u / Labtec901. Inverso. "Ver la primera caída de esa etapa me hizo pensar que no había manera de recuperar el control, pero el equipo de Blackmore en SpaceX es un grupo inteligente y sus algoritmos lo manejaron con calma".
Musk twitteó que el accidente se produjo cuando la "bomba hidráulica de aleta de rejilla del Falcon 9 se detuvo". Se supone que este mecanismo "manipula la dirección de la elevación del escenario durante el reingreso", según la descripción de SpaceX del cohete. Esto esencialmente significó que SpaceX perdió el control de todas las superficies activas de la primera etapa, lo que podría haber hecho que girara mientras descendía hacia el agua. Pero la computadora a bordo del Falcon 9 logró un aterrizaje que no era más que una improvisación perfecta.
Este fue el primer aterrizaje fallido de SpaceX desde que comenzó a intentar recuperar su flota Falcon 9. Pero sirvió como una sorprendente prueba en tiempo real de las salvaguardas de aterrizaje autónomas incorporadas del cohete.
SpaceX ha demostrado que tiene lo necesario para recuperar los vehículos de lanzamiento para hacer que los viajes espaciales sean más baratos que nunca. Ahora la compañía también ha demostrado que puede hacer lo mismo cuando algo sale mal.
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