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Las marcas más antiguas a veces tienen dificultades para evaluar los estilos del futuro, por lo que para obtener información sobre sus consumidores más jóvenes, Toyota se contactó con un equipo de estudiantes de ingeniería en la Universidad de Clemson para diseñar un automóvil que atraería a la Generación Z. El automóvil que el equipo diseñó abarca espacio interior y personalización, transformando el vehículo en un dispositivo móvil robusto que podría impulsar un estilo de vida en la red.
El proyecto requería que los estudiantes examinaran las tendencias de estilo de vida de la generación en alza y predecieran las características que buscarán los niños obsesionados con la tecnología cuando comiencen a comprar autos. El prototipo coloca la comodidad y la comodidad tan altas como la conducción real en la lista de prioridades de un vehículo, y dado el auge de la conducción autónoma y los sistemas de control, esta apuesta puede ser incluso más inteligente de lo que parece.
Ahora hemos cruzado un umbral donde la gente ya no está contenta imaginando la conducción autónoma: están creciendo para esperarla. Los autos que no se conducen solos tienen que parecer que lo harán pronto, y en esta medida, el no eléctrico llamado uBox se destaca de los modelos actuales. Los vehículos se están convirtiendo en habitaciones sobre ruedas, y los diseñadores de uBox predicen que los futuros propietarios querrán tener tanto control sobre el espacio como sus propios hogares.
El parabrisas inclinado se enlaza con un voluminoso trasero para crear la impresión de un tanque Smart Car. Es llamativo con un conjunto europeo de curvas y contornos, pero duradero como deberían ser los autos estadounidenses. Con una pizca de "mírame" bravata, el vehículo satisface la arrogancia de una auto-importante generación de "autofotos" pero con una modestia que dice "Esto podría haber sido mucho peor". El error principal del diseño es el Dos pultrusiones de fibra de carbono que el parabrisas necesitaba para sostenerse, pero se ve fuera de lugar, como los andamios.
El interior del coche también es notablemente innovador. En primer lugar, las rejillas de ventilación, los biseles de la pantalla del tablero de instrumentos y el acabado de las puertas están diseñados para ser reemplazados por piezas personalizadas impresas en 3D. Los asientos se reconfiguran fácilmente para permitir trabajar o dormir desde la parte trasera del auto. Y una profusión de enchufes eléctricos responde a las oraciones de cada generación que se ha sentado en un largo viaje por carretera con un teléfono agonizante que susurra direcciones de GPS.
Un coche destinado solo para la conducción. Cómo pasaba. El concepto de uBox predice que la pregunta que los consumidores de la Generación Z harán a continuación es: "¿Qué más puede hacer?" Un automóvil que guarda sus cosas, carga sus dispositivos y puede funcionar como un vehículo tanto para el entretenimiento como para el viaje. A + a los alumnos de Clemson que lo diseñaron. Ahora, ¿alguien puede darles trabajo por favor?
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