Faraday Future FFZero1 Concept Car Debut | Mashable CES 2016
Tabla de contenido:
- 10. El coche se mueve muy rápido:
- 9. Es un auto de conceptos, no un concept car:
- 8. Faraday Future está preparando la tienda pronto:
- 7. Faraday Future cuenta con el respaldo de un gigante tecnológico chino:
- 6. LeTV podría darle a Faraday Future un bastión en el mercado chino
- 5. Su modelo económico es fundamentalmente diferente al de Tesla.
- 4. El FFZERO1 es totalmente ridículo. Míralo:
- 3. "Hay un teléfono en el volante
- 2. La compañía está ampliando su rango y archivo
- 1. Este coche es solo un concepto
Faraday Future dio a conocer su concepto de auto promocionado, el FFZERO1, el lunes en el CES de Las Vegas. El prototipo es un vehículo elegante y ostentoso que promete, al menos conceptualmente, mover a los automovilistas de 0 a 60 mph en menos de tres segundos, e incorporar todo tipo de nuevos conceptos de tecnología y diseño. El FFZERO1 "no es de este mundo", dijo el lunes Richard Kim, Jefe de Diseño Global de Faraday Future.
10. El coche se mueve muy rápido:
Mientras elogiaba las locas dinámicas y especificaciones del vehículo, Nick Sampson, vicepresidente senior de I + D de la compañía, declaró continuamente que "estamos rápido ", Que no es solo un testimonio de la rapidez con la que FF ha consolidado un lugar en la industria, sino la velocidad alucinante de FFZERO1. El vehículo promete una velocidad máxima de 200 mph - 45 mph más rápido que el Modelo X de Tesla. Todo esto es posible por el hecho de que FFZERO1 es un vehículo de 1,000 caballos de fuerza.
9. Es un auto de conceptos, no un concept car:
El personal superior usó repetidamente un lenguaje audaz durante la presentación de 48 minutos, insistiendo en que está determinado a "redefinir totalmente el futuro de la movilidad", y eso podría ser cierto, dada su invención de la "Arquitectura de plataforma variable", que busca definir un nuevo Plataforma para automóviles que premia la personalización por encima de todo. Por ejemplo, bajo el VPA, el tamaño de un automóvil se puede cambiar para permitir un número diferente de baterías, lo que permitiría la creación de vehículos de diferentes tamaños bajo la misma plataforma. El VPA también permite "configuraciones de motor diferentes" que permiten sistemas de tracción en dos y en las cuatro ruedas. El FFZERO1 tiene cuatro motores en cada rueda. Para más información sobre el VPA, vea el video a continuación:
8. Faraday Future está preparando la tienda pronto:
Sampson dijo que la compañía lanzará operaciones en su planta de producción de North Las Vegas "en unas pocas semanas". Esa es la primera palabra que se escuchó sobre el asunto desde que se rompió la noticia de la fábrica de FF en diciembre pasado.
7. Faraday Future cuenta con el respaldo de un gigante tecnológico chino:
La compañía tiene una asociación estratégica con LeTV, una compañía que ha sido promocionada como la "Netflix de China". Si bien la asociación se ha indicado en algunos informes bastante escrupulosos, la "alianza" corporativa, como dijo Sampson, se explicó públicamente por el personal de alto nivel de FF por primera vez el lunes. El CEO de LeTV, Jia Yueting, es aparentemente el principal inversor, por una suma de $ 1 mil millones, para las instalaciones de producción. LeTV, que también fabrica teléfonos inteligentes y cosas como televisores conectados, probablemente proporcionará gran parte del "contenido en el vehículo" del automóvil a medida que la producción aumente.
6. LeTV podría darle a Faraday Future un bastión en el mercado chino
Stacy Morris, portavoz principal de Faraday Future, dijo a El borde: "Vemos que los principales mercados son Estados Unidos y China, pero es una estrategia de lanzamiento global. La forma en que los fabricantes de automóviles necesitan ingresar al mercado a menudo es a través de estas sociedades conjuntas, por lo que nuestra asociación con LeTV será útil para ingresar a China ”. Eso debería hacer que FF sea competitivo con Tesla en el siempre crucial mercado chino.
5. Su modelo económico es fundamentalmente diferente al de Tesla.
Tesla siempre ha atraído inversionistas, ganando grandes sumas para innovar cortejando a las personas adecuadas. La lealtad de Faraday con LeTV significa que podría no tener que luchar para encontrar fondos tanto como su mayor rival y, por lo tanto, podría centrarse en la ingeniería más que cualquier otra cosa.
4. El FFZERO1 es totalmente ridículo. Míralo:
El prototipo, o “automóvil de conceptos”, es la versión real de Batmobile o K.I.T.T. de "Knightrider". Para empezar, el interior completamente blanco está centrado alrededor de un solo asiento que toma prestados de los productos de la NASA destinados a situaciones de gravedad cero. También hay un casco destinado a canalizar agua y oxígeno al conductor, y la descripción de Kim del diseño de "línea OVNI" del auto, básicamente un pliegue en el costado del vehículo, se asomó a nuestra imaginación.
3. "Hay un teléfono en el volante
Dijo Kim, un muelle para teléfonos inteligentes ubicado en el volante promete ofrecer información de conducción en tiempo real, y el automóvil podrá proyectar imágenes de realidad "aumentadas" en la carretera. Desde el sitio web de la compañía: "La integración con el teléfono inteligente del conductor permite la configuración remota del vehículo, configuraciones personalizadas, salidas de potencia modificables y visualización y salidas de datos en tiempo real".
2. La compañía está ampliando su rango y archivo
Al igual que Tesla, Faraday se está expandiendo rápidamente antes de la apertura de su fábrica, y ya ha contratado a una plantilla de casi 1,000 empleados: "Hemos reunido a un equipo de 750 personas talentosas de BMW, Tesla, Audi, Google y Apple. ", Dijo Sampson el lunes.
1. Este coche es solo un concepto
FFZER01 es solo un modelo de lo que la compañía automotriz desea producir dados sus recursos y talento. "Podría ver una producción limitada", dijo un representante de la compañía. El borde, pero es poco probable que sea algo común en las carreteras de China y Estados Unidos.
Sampson dijo que la compañía quiere el primer vehículo Faraday listo para el mercado en la calle en "un par de años".
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