SHADOW SALVA A SONIC LA PELICULA EN EL JUEGO DE SONIC *MUY EPICO* ? | SONIC 2006 #14 LEON PICARON
No todo lo que hace la NASA tiene que ver con el espacio, a veces le gusta cambiar su enfoque a la parte "Aeronáutica" de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio. Y la aeronáutica rara vez ha sido más fría que esta foto recién lanzada de un avión de la Fuerza Aérea, ya que se mueve desde velocidades subsónicas a supersónicas.
Bueno, técnicamente hablando, las fotos solo muestran el contorno del chorro, ya que la foto se tomó cuando el chorro pasó frente al sol. Eso no es accidental, ya que los investigadores del Centro de Investigación de Vuelo Armstrong de la NASA alinearon la toma precisamente para que pudiera aprovechar las propiedades únicas de nuestra estrella como fondo. Es una técnica conocida como fotografía de Schlieren, y se ha utilizado durante más de 150 años para capturar fenómenos como el movimiento supersónico.
El resultado de todo esto es que los investigadores pudieron fotografiar las ondas de choque creadas cuando el chorro rompe la barrera del sonido, que aquí en el suelo es un auge sónico. La NASA está desarrollando un avión de Demostración de Vuelo de Bajo Boom, o LBFD, que puede alcanzar velocidades supersónicas sin crear esa explosión ruidosa y perturbadora, que ha sido la razón principal por la que el vuelo supersónico permanece prohibido en las áreas pobladas.
La NASA lanzó este video de los investigadores que se preparan para tomar la foto.
La cámara utiliza un filtro alfa de hidrógeno especial, lo que significa que solo ve determinadas longitudes de onda de la luz. En un comunicado, el investigador de la NASA, Mike Hill, explicó por qué el sol es tan crítico para obtener fotos de la onda de choque a medida que se forma.
"Hay diferentes concentraciones de átomos de hidrógeno causadas por campos magnéticos variables en la superficie del sol, y donde hay una mayor concentración de átomos de hidrógeno, vemos más luz, mientras que una concentración más baja muestra menos luz", dijo. "El filtro alfa de hidrógeno funciona al permitir solo la longitud de onda de la luz, emitida por el hidrógeno en la superficie del sol, a través de. Esto es lo que le da a la superficie del sol la textura granular que necesitamos para poder obtener estas imágenes ".
Esta foto en particular proviene de una prueba de 2016 de equipos de cámara más pequeños. Esa nueva tecnología de cámara es necesaria porque, cuando el LBFD comience sus pruebas en 2022, estará volando a 60,000 pies. Eso es demasiado alto para que las cámaras con base en el suelo fotografien la onda de choque, o una relativa falta de ella, por lo que las fotografías deberán tomarse desde un segundo avión. Esta prueba demostró que las cámaras más pequeñas que se necesitan para caber dentro del avión perseguidor pueden obtener la foto.
NASA Watch celebra 20 años de criticar a todos los de la Agencia Espacial. Soltero. Movimiento.
Hoy, NASA Watch, el sitio web que critica descaradamente a la agencia espacial estadounidense, cumple 20 años, y su fundador, Keith Cowing, dice que seguirán burlándose de que la NASA tenga la oportunidad de hacerlo ". El sitio es respetado (y resentido) , ya que Cowing será el primero en admitir que es una espina en los lados de muchas personas) por ...
Los intentos de la NASA de construir un paracaídas para un aterrizaje en Marte han sido fracasos fascinantes
Se escucharon gemidos audibles desde el control de la misión cuando, a unos 180,000 pies sobre la superficie de la tierra, el paracaídas recién diseñado en el Decelerador Supersónico de Baja Densidad de la NASA falló y se desintegró en pleno vuelo. Esta es la segunda prueba de un diseño de canal después de una primera prueba el año pasado, y es la segunda vez que ...
NASA y #MeToo: Se revela el nuevo plan de la Agencia Espacial
La NASA lanzó una nueva declaración contra el acoso a raíz del movimiento #MeToo.