Cómo inscribirme como operador, piloto o explotador Drone ante la Aerocivil de Colombia
Hay un acto de registro en el horizonte.
En este caso de la vida que imita el arte que imita la vida, estamos sustituyendo a los drones por mutantes. El impulso para una lista de registro federal de aviones no tripulados, que generó un poco de entusiasmo durante el fin de semana, se ha actualizado a nivel de grupo de trabajo.
Anthony Foxx, el secretario del Departamento de Transporte de los EE. UU., Anunció hoy que un grupo de trabajo reunido deberá entregar su informe sobre la mejor manera de regular los drones antes del 20 de noviembre. NBC News informó la semana pasada que "las regulaciones podrían estar vigentes para Navidad", pero No hubo fecha límite mencionada en el anuncio de hoy.
"Registrar aviones no tripulados ayudará a construir una cultura de responsabilidad y responsabilidad, especialmente con los nuevos usuarios que no tienen experiencia operando en el sistema de aviación de los Estados Unidos", dijo Foxx en un comunicado.
El Departamento de Transporte citó el hueso particular que tiene que tomar la Administración Federal de Aviación con un aumento en los UAV de consumo y comerciales: más drones que vuelan en el espacio aéreo restringido, particularmente cerca de aviones de pasajeros.
¿Quién es el equipo de este sueño que está preparando el plan para realizar un censo de drones? Los nombres aún no han sido nombrados, y el Departamento de Transporte no respondió de inmediato a una consulta de Inverso. Pero, según el anuncio, el grupo será "de 25 a 30 representantes diversos de Sistemas de aviones no tripulados e industrias de aviación tripulada, el gobierno federal y otras partes interesadas".
Se espera que los drones de bajo riesgo (juguetes livianos, por ejemplo, y los que alcanzan un máximo de un par de cientos de pies) no estén sujetos a registro.
Nadie sabe cuántos drones están flotando alrededor de los EE. UU. En la actualidad, aunque la demanda parece estar aumentando, y se estima que la venta de aviones no tripulados ascenderá a unos 700.000 este año.
Una lista de grupos de la industria y de consumidores, incluidos nombres como la Academia de Aeronáutica Modelo, ha expresado su apoyo a un movimiento hacia la regulación federal. Lo que es un poco refrescante, en cierto sentido, en comparación con esa otra tecnología muy poderosa e inconcebible para los escritores de la Constitución que a menudo debe ser extraída de manos frías y muertas.
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