Elon Musk revela nuevos detalles de la polémica Tesla Cybertruck | Univision Autos
Los autos eléctricos eventualmente formarán la mayoría de todos los autos producidos, afirmó Elon Musk en una entrevista esta semana. El CEO de Tesla, hablando con los medios chinos durante una visita a Shanghai, afirmó que la industria alcanzaría el punto de inflexión en el plazo de unos 10 años.
El cambio representaría un momento importante en la historia del automóvil y un gran hito hacia la misión declarada de Tesla de "acelerar la transición del mundo hacia la energía sostenible". La compañía lanzó su primer vehículo eléctrico en 2008, el Roadster de $ 108,000, y gradualmente se ha trasladado a más niveles asequibles con el lanzamiento de un Modelo 3 de $ 46,000 en octubre de 2018. El mercado ha crecido en tamaño durante ese tiempo, de poco más de 100,000 vehículos eléctricos en uso a nivel mundial en 2012 a 1.9 millones en 2017. Musk, quien estuvo en Shanghai para marcar el inicio de la construcción para el tercer Gigafactory de la compañía, dijo a la emisora estatal China Central Television que "probablemente en 10 años, la mayoría de los autos nuevos fabricados serán eléctricos, y creo que la autonomía probablemente será incluso más rápida que eso".
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El análisis de terceros sugiere que las ventas cambiarán un poco después de 2030. Statista predice que las ventas anuales globales de vehículos eléctricos alcanzarán solo 14.1 millones en 2025, y JPMorgan predice que las ventas cubrirán el 30 por ciento de todos los vehículos en ese año. Morgan Stanley predice que las ventas representarán la mayoría de los autos para 2038, pero el mismo análisis afirma que los autos de combustión interna podrían dejar de ser rentables desde 2028, ya que los vehículos eléctricos cambian para impulsar las ganancias futuras.
Shanghai Gigafactory es un componente clave de las ambiciones de Tesla de llevar autos más asequibles a una audiencia más amplia. Cuando alcance su capacidad de producción total, se espera que la fábrica produzca 500,000 autos por año, cubriendo versiones más baratas del Modelo 3 y el próximo vehículo utilitario deportivo Modelo Y. Musk escribió en Twitter esta semana que tales autos de nivel de entrada "deben hacerse en el mismo continente que los consumidores". Se espera que las ventas anuales de autos eléctricos en China lleguen a casi cinco millones en 2025, un aumento casi diez veces mayor que los 579,000 vendidos en 2017. y Musk dijo en la entrevista que "la oportunidad es muy importante para todas las empresas".
Tesla está presionando por un plazo ajustado para iniciar la fábrica de Shanghai. Musk afirmó que la construcción inicial podría terminar en verano, con el primer Modelo 3 saliendo de la línea de producción a finales de año.
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