Elon Musk comparte el increíble video de los limpiaparabrisas en poder de A. I. de Tesla

Los autos de Tesla siguen haciéndose más inteligentes. El miércoles, el CEO Elon Musk compartió un video de una nueva actualización de software en acción, que utiliza inteligencia artificial avanzada y la computadora Nvidia a bordo para activar los limpiaparabrisas tan pronto como el agua toque el cristal.

"Usar una red neuronal para detectar la lluvia usando cámaras (sin sensores dedicados a la lluvia o al sol)", dijo Musk en su página de Twitter. "Las computadoras son muy pacientes".

La actualización de software 8.1, lanzada el lunes, trae un sistema de limpiaparabrisas con sensor de lluvia con dos configuraciones: una que activa los limpiaparabrisas cuando cae una gran cantidad de lluvia, o una que reacciona tan pronto como la computadora detecta agua.

Bien, entonces no es el tipo de súper inteligente A.I. Musk ha advertido que podría esclavizar a la humanidad, pero la actualización de Tesla demuestra cómo estas nuevas tecnologías pueden mejorar la vida diaria al tomar decisiones simples e inteligentes.

Vea los limpiaparabrisas en acción, cortesía del usuario de YouTube, Arm Suwarnaratana, a continuación.

Esta es la primera vez que los limpiaparabrisas con sensor de lluvia alcanzan los coches Hardware 2, la configuración de las computadoras y los sensores incluidos con cada Tesla desde octubre de 2016. Los vehículos más antiguos equipados con el chip Mobileye EyeQ3 admitían la función a través de un sensor de lluvia dedicado, algo más nuevo carecen de vehiculos.

Tesla ha enfrentado una serie de obstáculos para llevar las características presentes en los autos más viejos a sus modelos más nuevos. La compañía se separó de Mobileye poco después de que ocurriera la primera muerte con el modo de piloto automático semiautónomo.

Tesla originalmente planeó alejarse de los chips Mobileye utilizando su propio sistema lado a lado, eventualmente eliminando las partes Mobileye y continuando desarrollando su sistema en una solución de conducción totalmente autónoma. Musk dijo a los inversores en febrero pasado que la negativa de Mobileye significaba que Tesla tenía que "cruzar el rubicón" y enviar su propia solución.

Sin embargo, Tesla no ha renunciado a sus ambiciones de auto-manejo. Los clientes que compran un auto nuevo todavía tienen la opción de pagar por adelantado por una conducción completamente autónoma. Sin embargo, Musk dijo en el lanzamiento de Hardware 2 que un Tesla se conduciría de forma autónoma a través del país antes de finales de 2017, una fecha límite que llegó y se fue hace tres días. A medida que Tesla continúa trabajando para incorporar características más antiguas a sus vehículos más nuevos, podría pasar un tiempo antes de que Hardware 2 comience a mostrar todas sus capacidades.