El transporte del futuro: Virgin Hyperloop realiza la primera prueba con pasajeros
Justo unos días antes de que Elon Musk planea abrir las puertas de Gigafactory 1 de Tesla, Hyperloop One ha anunciado planes para una planta de fabricación completamente nueva. Llamada Hyperloop One MetalWorks, la planta será un “utillaje y fabricación de 105,000 pies cuadrados” que se encuentra no muy lejos de Gigafactory en North Las Vegas, Nevada.
El enfoque principal de la planta será investigar, construir y preparar un prototipo Hyperloop One de sistema completo conocido como DevLoop, que está programado para debutar en 2017. El laboratorio de pruebas Transponics® de la planta continuará los esfuerzos de la compañía para desarrollar la propulsión Sistema que lanzará el Hyperloop One a sus increíbles velocidades pronosticadas. El enfoque de la planta en la fabricación del Hyperloop One significa que contará con una maquinaria increíble, incluidos dos cortadores de acero Flow Waterjet, que según la compañía puede cortar el acero a una presión de agua de 95,000 PSI, que rebana hasta 36 metros por minuto ". con una precisión de hasta una milésima de pulgada ”. Básicamente, no quieres caer en esto.
El momento del anuncio es interesante, dado el hecho de que la compañía está actualmente involucrada en una viciosa batalla legal con el cofundador Brogan BamBrogan después de una serie de eventos extraños que llevaron a BamBrogan y otros empleados a renunciar. BamBrogan afirma que fue personalmente amenazado por sus co-fundadores y sus asociados, que incluyó el acto de una soga colocada en su escritorio por el hermano del co-fundador Shervin Pishevar, Afshin. El acto se grabó en una cinta, pero la compañía ha negado que el artículo fuera una soga, afirmando en cambio que era un lazo inofensivo, lo cual sería algo extraño dejarlo al azar en el escritorio de alguien, sin importar.
En cualquier caso, los planes para la planta están avanzando, y los cofundadores restantes de la empresa tienen grandes esperanzas. "Hyperloop One Metalworks es la primera planta de fabricación de Hyperloop en el mundo", dice el cofundador y presidente de ingeniería Josh Giegel. "La capacidad de tener un taller de máquinas de clase mundial en la empresa nos da una ventaja para construir rápidamente y desarrollar el Hyperloop en tiempo real".
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