Tesla Model 3 cargado con placas solares
La gigantesca fábrica de acciones de Tesla puede ser solo una tercera completa, pero la enorme granja solar que pretende ayudar a la energía ya está tomando forma. Tesla twitteó una actualización sobre el progreso del panel solar el jueves. El plan es que la matriz incluya aproximadamente 200,000 paneles, con una capacidad de 70MW, suficiente para que sea la más grande en la azotea Array solar en el mundo.
"Gigafactory 1 tendrá la matriz solar de techo más grande del mundo", se lee en el tweet. "Al finalizar, 70 MW o aproximadamente 200,000 paneles solares".
Gigafactory 1 tendrá la matriz solar de techo más grande del mundo una vez finalizada: 70 MW o aproximadamente 200,000 paneles solares pic.twitter.com/OMkfXg3r7a
- Tesla (@Tesla) 13 de septiembre de 2018.
Las gigafábricas son clave para las ambiciones de Tesla como el sitio donde fabrica las baterías para sus autos. Para fabricar alrededor de 500,000 automóviles al año (los fabricantes de motores de combustión producen alrededor de seis millones al año), Tesla necesita el suministro mundial actual de baterías de ión litio. La gigafactory, con dos más planeadas en China y Europa, está destinada a cerrar la brecha, y una vez completada, será el edificio más grande del mundo. No solo eso, sino que también será completamente cero energía neta, también, si todo va según lo previsto.
"Una vez completado, Tesla espera que la Gigafactory sea el edificio más grande del mundo, y que esté completamente alimentado por fuentes de energía renovable", dice el sitio web de Tesla. "Diseñada para ser una fábrica de energía neta cero una vez que se complete, la instalación estará alimentada principalmente por energía solar, y la instalación ya está en marcha".
El progreso ha sido constante. A pesar de que la compañía comenzó a construirse en 2014, la fábrica de gig ya es el mayor productor de batería del mundo, según un comunicado de agosto. La tasa de ejecución de la gigafactory de Nevada ahora es de más de 20 gigavatios / hora, más que el resto de fabricantes de automóviles combinados.
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