Los Drones "Reaper" de la Fuerza Aérea siguen rompiendo misteriosamente

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SORPRENDENTE|EL DRON MAS LETAL DEL MUNDO|MQ-9 REAPER de EE.UU

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Anonim

El nuevo avión teledirigido favorito del Pentágono para los ataques aéreos y la vigilancia de grupos terroristas militantes se está cayendo del cielo a un ritmo alarmante, gracias a una sobrecarga de misteriosas fallas eléctricas.

Los informes de accidentes obtenidos a través de una solicitud de la Ley de Libertad de Información sobre el drone "cazador-asesino" Reaper avanzado muestran que fue víctima de un generador de arranque defectuoso, pero los investigadores no están seguros de qué está causando el problema o cómo solucionarlo.

Un total de 20 grandes aviones no tripulados de la Fuerza Aérea fueron destruidos o dañados por una suma de $ 2 millones en accidentes en 2015, de los cuales al menos la mitad fueron Reapers. Este es un momento horrible, ya que los comandantes de campo dependen cada vez más de aviones no tripulados para operaciones de contraterrorismo, y los oficiales de la Fuerza Aérea ahora ofrecen un bono de retención de $ 125,000 solo para mantener a sus pilotos drones sobrecargados. Eso es una caída en el compartimiento en comparación con el costo de aproximadamente $ 14 millones para reemplazar un avión no tripulado Reaper de 2.5 toneladas, incluso cuando la tasa de accidentes graves del modelo de 2015 se duplicó a partir de 2014.

A pesar de los problemas, la Fuerza Aérea está invirtiendo en docenas de nuevos Segadores en los próximos años. El movimiento es parte de una tendencia militar más amplia de mayor dependencia de los drones, desde la construcción de drones "Gremlin" más baratos y desechables hasta modelos invisibles de sigilo.

Los drones Reaper y Predator son construidos por General Atomics Aeronautical Systems con base en San Diego. El contratista de defensa se negó a comentar Inverso en relación con los resultados de la El Correo de Washington, que presentó la solicitud de Ley de Libertad de Información. En el Publicación de Según la investigación, la portavoz de la compañía, Kimberly Kasitz, dijo que General Atomics "respalda" la "confiabilidad probada" de su producto. Cabe señalar que Predator, un modelo más antiguo y menos refinado de Reaper, se está cayendo en el trabajo con la misma frecuencia., también estrellándose al menos 10 veces en el último año.

El fracaso sistemático de literalmente cientos de millones de dólares en el servicio militar sería bastante grave, pero parece que la Fuerza Aérea ha tratado de barrer esto bajo la alfombra todo lo posible, señalando a la Enviar:

Aunque el Departamento de Defensa tiene una política para divulgar todos los percances importantes de aeronaves, no reportó públicamente la mitad de los 20 accidentes del Segador y Predador el año pasado.

En otros cinco casos, los oficiales militares de los Estados Unidos proporcionaron confirmación solo después de que las autoridades locales informaron de los choques o los combatientes enemigos publicaron fotos de los restos en las redes sociales.

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