El impulso solar completa su vuelo histórico a través del Atlántico

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Arranca histórico vuelo de avión solar

Arranca histórico vuelo de avión solar
Anonim

En marzo de 2015, el Solar Impulse, una aeronave sin ningún tipo de combustible, partió de Abu Dhabi con un objetivo: demostrar que el futuro de los viajes puede funcionar con energía limpia. Pilotado por el aventurero suizo Bertrand Piccard (Andre Borschberg se hizo cargo de la primera etapa del viaje en medio mundo, que duró 117 horas), el histórico vuelo ha hecho varios titulares en el pasado, estableciendo el nuevo récord después de completar un período de cuatro días, 21 -hora pierna sobre el pacifico occidental; El vuelo en solitario más largo de esa época en la historia registrada.

Hoy, el avión finalmente aterrizó en Sevilla, España, completando su viaje después de un poco de confusión en qué dirección debía aterrizar el avión. Transmitido desde un iPhone, el aterrizaje se retrasó un poco más debido a un vuelo de bienvenida (pero muy tardío), que incluyó un pequeño espectáculo aéreo con un Eurofighter y Patrulla Aguila, la fuerza especial de pilotos de España, que volaba en perfecta formación junto al Impulso Solar. 2. Con una mezcla de lo que parecía ser irritación y emoción, Piccard aterrizó el avión aproximadamente media hora después de su hora prevista de aterrizaje.

El capitán Piccard (¡ja!) Ha marcado 68 horas en la silla del piloto, por lo que la bienvenida fue perfecta para el ansioso piloto. Anteriormente en el curso de su viaje, el avión tuvo que aterrizar durante diez meses gracias al daño de su vuelo sin precedentes, por lo que el aterrizaje de hoy fue una victoria para una misión que comenzó con el medio ambiente en mente. Pero el aterrizaje, a pesar de cualquier retraso no planificado, se produjo sin problemas.

Primeras vistas de @bertrandpiccard en el cielo por encima del #Seville airport #futureisclean @aena pic.twitter.com/IVjTX7Tqx9

- IMPULSO SOLAR (@solarimpulse) 23 de junio de 2016

Sevilla no era el destino previsto para la aeronave, que funciona con paneles solares y está cubierta por 17,000 celdas fotovoltaicas; de hecho, se suponía que el avión aterrizaría en París, pero las complicaciones surgieron antes de la fecha. Pero a medida que el sol se levantaba sobre España, el Solar Impulse descendió sobre el aeropuerto de Sevilla a una multitud aliviada y alegre de funcionarios de control de tráfico aéreo, prensa y colegas.

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