El modelo 3 de Tesla alcanza una tasa de producción trimestral récord a pesar del 'Infierno de entrega'

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El MODEL 3 casi acaba con Tesla

El MODEL 3 casi acaba con Tesla
Anonim

Tesla produjo un número asombroso de autos eléctricos en el tercer trimestre, lo que indica el final del "infierno de producción" que afectó los primeros meses de entregas del Modelo 3. Los resultados, anunciados el martes, llegan cuando el CEO, Elon Musk, advierte sobre una nueva serie de problemas como parte del "infierno de logística de entrega".

Los resultados mostraron que Tesla produjo un total de 80,142 vehículos en el trimestre, con 53,239 modelos 3 y 26,903 vehículos modelo S y X en desarrollo, con más de 5,300 modelos 3 producidos en la última semana del trimestre. Estas cifras establecen un nuevo récord histórico para la producción, 50 por ciento más que el récord establecido en el trimestre anterior. Las entregas alcanzaron 83,500 vehículos, con 55,840 Modelo 3, 14,470 Modelo S y 13,190 Modelo X. Eso significa que las entregas del tercer trimestre igualaron alrededor del 80 por ciento de las entregas totales en todo el año anterior de 2017.

Tesla te entregará tu coche. Este es el futuro. La forma en que debería funcionar.

- Elon Musk (@elonmusk) 29 de septiembre de 2018

Ver más: Elon Musk Touts, el nuevo sistema de entrega de Tesla: “Este es el futuro”

Los resultados son una gran victoria para Tesla, que entró en lo que Musk denominó "infierno de producción" después de que el Modelo 3 entrara en producción en julio de 2017, con una acumulación de casi medio millón de reservas de $ 1,000 en espera de conversión en autos a partir de $ 35,000. La compañía predijo alcanzar una tasa de 5,000 por semana en diciembre, pero solo lo logró en junio de este año gracias a una dependencia excesiva en la automatización.

Sin embargo, cuando termina un infierno, comienza otro. Musk observó este verano que la compañía ha tenido problemas para entregar vehículos a los consumidores. Parte del plan para resolver esto es entregas directas al consumidor, con camiones sellados que mueven el auto directamente desde la fábrica, ahorrando en residuos de plástico y acelerando los tiempos de respuesta. Musk demostró por primera vez el sistema el mes pasado. Tesla también está construyendo sus propios transportistas para enviar vehículos.

Espere más detalles sobre la gran tasa de producción del tercer trimestre de Tesla, y más noticias sobre a dónde se mudará la compañía desde aquí, cuando anuncie sus próximos resultados trimestrales a principios de noviembre.

Bajo el capó, esos modelos 3 también se están preparando para una nueva actualización del sistema de piloto automático semiautónomo.

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