¿Cómo funciona la Estación Espacial internacional?
El futuro está en las megaciudades, con un 70 por ciento de la población mundial predicha que vivirá en áreas urbanas para 2050. Y el gobierno federal parece estar preparado para el auge con una gran cantidad de efectivo: hoy, el Departamento de Transporte anunció una suma de $ 50 millones concurso para hacer ciudades más inteligentes.
El "Smart City Challenge otorgará $ 40 millones a ciudades medianas que pueden" implementar ideas audaces y basadas en datos al hacer que el transporte sea más seguro, más fácil y más confiable ".
Además de los $ 40 millones otorgados por el gobierno, la ciudad ganadora obtendrá hasta $ 10 millones de Vulcan, el cofundador de Microsoft Paul G. Allen, que otorga dinero a "profesionales innovadores, ágiles y capaces de rendir al más alto nivel".
"Nuestra visión nacional para el transporte aún está muy limitada por el pensamiento del siglo XX sobre la tecnología", dijo el secretario de transporte, Anthony Foxx, en una conferencia telefónica que anunciaba el concurso. “Estamos imaginando vehículos conectados y autónomos que prácticamente eliminan choques. Y estamos imaginando que esta tecnología interactúa con la infraestructura cableada para eliminar también los atascos de tráfico ".
Al decir que el país fue influenciado alrededor de un sistema de transporte "de abajo hacia arriba", el Secretario de Transporte de los Estados Unidos, Anthony Foxx, dijo que el concurso es una forma de aprovechar los laboratorios urbanos del país.
"Esta es una conversación sobre cómo deberían verse las ciudades en el futuro", dijo Foxx.
Los lanzamientos de desafío se deben ingresar antes del 4 de febrero de 2016, con cinco finalistas anunciados en marzo de 2016. Las ciudades deberán mostrar cómo la tecnología y los datos avanzados reducirán la congestión al tiempo que mantendrán a los viajeros seguros y apoyarán las economías locales.
Una publicación en el blog de la Casa Blanca anuncia que el concurso podría ayudar a impulsar la innovación del sector privado, especialmente porque las empresas de tecnología ya se han centrado en los automóviles autónomos.
El post señala que las innovaciones podrían incluir tecnología para interactuar con vehículos conectados "que pueden comunicarse entre sí o con la infraestructura circundante, sensores inteligentes y autos que se manejan solos, así como las asociaciones que las ciudades pueden movilizar para pilotear estas tecnologías a gran escala.
Estas son las reglas:
· Ciudad mediana con una población de aproximadamente 200,000 a 850,000 personas dentro de los límites de la ciudad, a partir del Censo de 2010
· Una densidad de población típica de una ciudad de tamaño mediano utilizando datos del Censo 2010
· Representa una porción significativa (más del 15 por ciento) de la población general de su área urbana utilizando los datos del Censo 2010
· Un sistema de transporte público establecido.
· Un entorno propicio para demostrar las estrategias propuestas.
· Liderazgo y capacidad para realizar la demostración a lo largo del periodo de actuación.
Foxx habló en términos generales durante el anuncio, diciendo que las entradas no favorecerían a los drones o vehículos autónomos o propuestas que reduzcan las emisiones del cambio climático.
Las entradas también podrían ser para propuestas ya en curso, como el plan de expansión del tren ligero de Seattle, y no requerirán fondos equivalentes del ganador.
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