La FAA "recomienda encarecidamente" a los volantes que no traigan Samsung Galaxy Note 7s en aviones

$config[ads_kvadrat] not found

LIVE: FAA Administrator Steve Dickson's News Conference on the 737 MAX

LIVE: FAA Administrator Steve Dickson's News Conference on the 737 MAX
Anonim

La Administración Federal de Aviación está "aconsejando" a los pasajeros que dejen sus teléfonos inteligentes Samsung Galaxy Note 7 (retirados el 2 de septiembre) en tierra porque podrían representar un peligro para los pasajeros de aviones.

"A la luz de los incidentes recientes y las preocupaciones planteadas por Samsung sobre sus dispositivos Galaxy Note 7, la Administración Federal de Aviación recomienda encarecidamente a los pasajeros que no enciendan o carguen estos dispositivos a bordo de los aviones y que no los guarden en ningún equipaje registrado", dice la advertencia. enviado a Inverso.

Los primeros informes indicaron que el Galaxy Note 7 podría explotar cuando está enchufado. Esto llevó a Samsung a retrasar el debut del teléfono inteligente fuera de Corea del Sur y, en última instancia, hizo que la compañía retirara millones de teléfonos para que pudiera realizar pruebas de seguridad y poder averiguar por qué los dispositivos son tan volátiles

Sin embargo, Samsung no siguió el protocolo correcto al recordar el Galaxy Note 7 en los Estados Unidos. Debería haber alertado a la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de los Estados Unidos, pero no lo hizo. Esto hace que sea difícil para la FAA prohibir el dispositivo de los aviones según sus reglas existentes. Ahora, ambas agencias deben encontrar la manera de evitar que los pocos desafortunados que lograron comprar el nuevo teléfono inteligente de Samsung los llevaran a aviones y pusieran en peligro sus vuelos.

La Comisión de Seguridad del Producto lo explica así. Inverso:

El Congreso estableció una ley en 1981 que restringe la capacidad de la CPSC para discutir información relacionada con una compañía o su marca, si no hay un lenguaje previamente acordado. Por ley, la CPSC tiene que dar a la compañía un aviso de 10 días de lo que buscamos decir sobre un producto en particular y la compañía tiene la oportunidad de editar lo que decimos. Ninguna otra agencia en el gobierno federal tiene una restricción de divulgación de información similar.

Básicamente, la decisión de Samsung de no seguir este proceso limita lo que la Comisión puede decir sobre esas baterías que pueden o no convertir su teléfono en esto:

Mientras tanto, tres aerolíneas en Australia han prohibido a las personas usar el Galaxy Note 7 en los vuelos en respuesta al retiro. Los dispositivos se pueden llevar a los aviones, pero no se pueden encender ni cargar, ya que parece ser la chispa que enciende cualquier falla técnica que esté causando que estos teléfonos inteligentes exploten.

El Galaxy Note 7 no es el único producto de consumo explosivo retirado en los últimos meses. La CPSC retiró 500,000 "hoverboards" hechos por 10 compañías diferentes en julio porque los populares juguetes seguían encendiéndose en llamas. Ese fue un recordatorio apropiado: hasta ahora, el tratamiento de Samsung del Galaxy Note 7 ha sido mucho menos responsable.

$config[ads_kvadrat] not found