SpaceX se prepara para el próximo lanzamiento en el aniversario del Falcon 9 Rocket Crash-Landing

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La NASA y SpaceX se preparan para el despegue de su misión tripulada | Noticias Telemundo

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Anonim

A las 4:47 a.m. EST, el 10 de enero de 2015, el SpaceX Falcon 9 despegó del Complejo de lanzamiento espacial 40 en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral en su misión CRS-5. Le dieron un 50 por ciento de posibilidades de aterrizar de manera segura en el mar más tarde ese día.

Pero a pesar de que el cohete fue capaz de entregar una nave espacial Dragón que transportaba 5,108 libras de carga a la Estación Espacial Internacional, su enorme brazo robótico que captura los objetos valiosos, el cohete hizo un aterrizaje en una barcaza a 200 millas al este de Jacksonville, Florida.

Y aunque fue una decepción, solo el mes pasado, SpaceX aterrizó con éxito un cohete Falcon 9 en la Tierra y está planeando otro viaje fuera de la atmósfera en solo una semana.

A las 6:12 am ET del lunes, #Dragon se pondrá al día con @Space_Station. El brazo robótico de 57.7 pies alcanzará y lo capturará pic.twitter.com/J1l4wbPHTH

- NASA (@NASA) 10 de enero de 2015

Aunque la misión CRS-5 del año pasado fue histórica, el aterrizaje fue muy improbable por varias razones. El borde señaló que en ese momento, "el cohete tenía 70 pies de ancho y 14 pisos de altura, mientras que la barcaza, una barcaza que a Elon Musk le gusta llamar" nave espacial autónoma de aviones no tripulados ", es un objetivo de solo 300 pies de ancho y 100 pies de ancho". SpaceX escribió en su sitio el año anterior, "estabilizar la primera etapa de Falcon 9 para el reingreso es como tratar de equilibrar una escoba de goma en tu mano en medio de una tormenta de viento". Pero si al principio no tienes éxito, sabes, lanza otro cohete.

Rocket llegó al avión espacial drone, pero aterrizó con fuerza. Cerca, pero no hay cigarro esta vez. Bodes bien para el futuro aunque.

- Elon Musk (@elonmusk) 10 de enero de 2015

Y así lo hicieron. Aproximadamente a las 8:39 p.m. EST, el 21 de diciembre de 2015, la misión SpaceX ORBCOMM-2 hizo historia, alcanzó con éxito su plataforma de aterrizaje objetivo y completó la primera etapa de un cohete durante un lanzamiento orbital. El Falcon 9 puso 11 satélites en órbita terrestre baja "para completar su matriz de 17 satélites: satélites diseñados para ofrecer una disponibilidad de red integral y reducir los problemas de la línea de visión para lograr una cobertura de señal global estable" Inverso explicó el mes pasado. Y todos los satélites funcionaron a la perfección.

Los cohetes reutilizables son el objetivo de estos esfuerzos. Garantizarían vuelos más baratos, ahorrando a la compañía un montón de dinero a lo largo de los años. También harían que viajar al Planeta Rojo sea una tarea mucho más simple.

Hace solo una semana, para promocionar a los adictos al espacio, Musk subió a Instagram y a las fotos de Flickr del primer Falcon 9 para sobrevivir a un aterrizaje. Escribió que está "listo para disparar de nuevo", pero se aseguró de mencionar que este chico malo en particular no volvería al espacio ya que ahora es un artefacto histórico.

Falcon 9 regresa al hangar en Cabo Cañaveral. Ningún daño encontrado, listo para disparar de nuevo.

Una foto publicada por Elon Musk (@elonmusk) en

Sin embargo, la compañía ya está preparando el Falcon 9 v1.1 para un incendio estático el domingo 17 de enero de 2016, desde Vandenberg Air Force Base, California. Según la NASA, la misión Jason-3 "supervisará la topografía de la superficie del océano de la Tierra y las corrientes para la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) como parte de la investigación en curso sobre el cambio climático de la agencia federal de los Estados Unidos". Ayudará a ambas agencias no solo a observar los niveles del mar aumentan, pero reúnen la información necesaria para predecir los huracanes, el clima severo y observar las alturas de las olas que podrían afectar a los barcos y las operaciones en alta mar.

El cohete se ha sometido a "disparos en caliente" en el Centro de Pruebas de McGregor, Texas, para proporcionar un "ensayo general" para el gran día, de modo que cualquier problema técnico pueda solucionarse. Esta es solo la segunda vez que SpaceX utilizará sus instalaciones de lanzamiento en la costa oeste y la misión se completará en una barcaza en alta mar desde Florida, pero esta vez de forma segura. De cualquier manera, la empresa está a toda velocidad y el progreso que se ha logrado en solo un año es impresionante, por decir lo menos.

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