Mary G. Ross: 4 conceptos de espacio desclasificados de su tiempo en Skunk Works

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Skunk Works® UCLASS Concept Video

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Anonim

Si bien las contribuciones de Mary G. Ross a la investigación aeroespacial fueron vastas, muchas de ellas aún son desconocidas. Gran parte de su carrera transcurrió en Skunk Works, el proyecto de alto secreto del Programa de Desarrollo Avanzado de Lockheed, donde la mayoría de las teorías y documentos que produjo todavía están clasificados. Sin embargo, ella formó parte de cinco proyectos clave durante su tiempo en el programa de alto secreto que ahora son públicos. Estos proyectos y sus conceptos clave dan pistas sobre el alcance de su influencia en el establecimiento de los principios clave de los viajes espaciales utilizados en la actualidad.

En 1942, Ross, quien era miembro de la Nación Cherokee, fue contratado como matemático en Lockheed, pero la compañía más tarde la enviaría a UCLA para obtener una certificación en ingeniería. Después de la Segunda Guerra Mundial, muchas mujeres que fueron contratadas por compañías para reemplazar a los hombres en combate finalmente fueron despedidas cuando los soldados regresaron. Ross mantuvo su puesto en Lockheed y, en 1953, la compañía la formó como la única mujer entre 40 ingenieros en sus entonces secretos Proyectos de desarrollo avanzado de Lockheed, generalmente conocidos como Skunk Works.

El jueves, Google celebró lo que habría sido el 110 cumpleaños de Mary G. Ross con un garabato conmemorativo. Ross era un ingeniero nativo americano que desarrolló algunos de los primeros conceptos para misiones de sobrevuelo más allá de Venus y Marte y allanó el camino para la exploración espacial moderna. Si bien gran parte de su investigación aún está clasificada, estos cinco roles arañan la superficie del vasto trabajo de Ross al llevar a más humanos al espacio.

1. Ella diseñó cohetes

Su papel principal en Skunk Works fue trabajar en "conceptos de diseño preliminares para viajes espaciales interplanetarios", mediante los cuales diseñó y diseñó prototipos para vehículos tripulados y no tripulados que orbitan la Tierra.

Su trabajo anterior en Lockheed puede haber influido en esta asignación, ya que fue contratada por primera vez por la compañía para estudiar los efectos de la presión en el avión de combate P-38 Lightning cuando se acercaba a la barrera del sonido. Como el primer avión en llegar a más de 400 m.p.h., a Ross se le encomendó mejorar su aeroelasticidad bajo alta presión. Comprender estas dinámicas contribuyó a sus diseños para vehículos que podrían soportar la presión de abandonar la atmósfera de la Tierra.

2. Trabajó en proyectos civiles y de defensa.

Ross pudo haber desarrollado el concepto de una fuerza espacial mucho antes de que la administración de Trump propusiera una. Según los registros, Ross trabajó en los "estudios más tempranos de satélites en órbita de Lockheed para fines tanto de defensa como civiles".

Cuando el vicepresidente Mike Pence describió el nuevo plan para una Fuerza Espacial, una sexta rama propuesta del ejército estadounidense, tomó nota de la "sofisticada constelación de satélites militares" que ya están desplegados. Ross fue uno de los primeros ingenieros en conceptualizar el propósito y la ejecución de los satélites de defensa, que se ha convertido en una estrategia cada vez más buscada por las agencias espaciales, tanto extranjeras como nacionales.

3. Ella ayudó a construir el cohete Agena

Para 1958, el trabajo de Ross se concentró en los sistemas de defensa, donde evaluó la viabilidad de futuros misiles balísticos. Durante ese tiempo, se centró en la distribución de la presión al lanzar misiles, que también prestó investigación al proyecto del cohete Agena. Su comprensión de la flexibilidad del vehículo ayudó a construir los cohetes Agena que fueron fundamentales durante el programa de la luna de Apolo de los años 60 y 70.

"A menudo en la noche, éramos cuatro trabajando hasta las 23:00", dijo Ross sobre su trabajo en el proyecto. Se centró en los requisitos operacionales de Agena, lo que permitió los viajes al espacio tripulado durante las siguientes dos décadas.

4. Planificó misiones interplanetarias de sobrevuelo

Una de las innovaciones más conocidas e importantes de Ross son sus conceptos de diseño preliminares para misiones de sobrevuelo a Venus y Marte. Estos se encuentran en el tercer manual de vuelo planetario de Lockheed, que ella escribió, que explica el viaje espacial específicamente a Venus y Marte. El manual va tan lejos como para cubrir cómo programar vuelos de 1960 a 2006 al observar datos de órbita planetaria.

"Estábamos tomando lo teórico y haciéndolo real", dijo Ross. Si bien aún se desconoce mucho sobre el alcance de su trabajo, Skunk Works, su investigación pública crea la base para los viajes espaciales que aún se aplican hoy en día.

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