Уилл Смит и Илон Маск ведут Обзор Мемасов
Elon Musk tiene un plan para el futuro del transporte, pero no todos están a bordo. El empresario tecnológico se encontraba en el centro de una disputa de Twitter el viernes por los comentarios que hizo sobre los sistemas de transporte público. Musk fue criticado por describir el tránsito público existente como "un dolor en el culo", comentarios que fueron criticados por un comentarista como "un lujo que solo los ricos pueden permitirse".
La disputa comenzó el jueves, cuando Cableado informó sobre los comentarios que Musk hizo la semana pasada en la Conferencia sobre sistemas de procesamiento de información neuronal en Long Beach, California:
Creo que el transporte público es doloroso. Apesta ¿Por qué quieres hacer algo con muchas otras personas, que no salen de donde quieres que se vayan, no comienzan donde quieres que empiecen, no terminan donde quieres que termine? Y no va todo el tiempo. … Es un dolor en el culo. Es por eso que a todos no les gusta. Y hay como un grupo de extraños al azar, uno de los cuales podría ser un asesino en serie, está bien, genial. Y es por eso que a la gente le gusta el transporte individualizado, que va a donde usted quiere, cuando quiere.
The Boring Company, la empresa de excavación de túneles de Musk que tiene como objetivo construir redes complejas de sistemas de transporte a gran profundidad, aclaró sus comentarios a la publicación. La compañía dijo que Musk simplemente criticaba los actuales sistemas de transporte público.
Musk criticó la publicación por lo que llamó un artículo "deprimentemente engañoso":
El punto de Musk aquí parece ser que el Cableado El artículo se extrapola demasiado de lo que él llamó "una digresión muy breve", incluso si no parece disputar, fue citado con precisión.
En cualquier caso, los comentarios iniciaron un debate sobre las actitudes de Musk hacia el transporte público. Yonah Freemark, estudiante de doctorado en el Departamento de Estudios Urbanos del Instituto de Tecnología de Massachusetts, criticó al empresario por su actitud desdeñosa:
Para resumir las opiniones de Elon Musk sobre el tránsito: es terrible. Usted podría ser asesinado. Los trenes japoneses son horribles. Transporte individualizado para todos! ¿Congestión? ¿Demanda inducida? ¿Impactos del cambio climático? ¿Calles no transitables? ¡A quien le importa! http://t.co/2MDs3p8IQt pic.twitter.com/g68WJkAbt7
- Yonah Freemark (@yfreemark) 14 de diciembre de 2017
"En las ciudades, el odio de Elon Musk por compartir espacio con extraños es un lujo (o patología) que solo los ricos pueden pagar", dijo el consultor de políticas de transporte público Jarrett Walker en su página de Twitter. "Dejarle diseñar ciudades es la esencia de la proyección de élite".
Esto llevó a una respuesta indignada de Musk.
El debate llega en un momento en que Musk está tratando de obtener fondos para su nueva empresa. The Boring Company, que se lanzó el año pasado, ha estado vendiendo sombreros de $ 20 como una forma de financiación colectiva.
Si alcanza su meta de financiamiento de $ 1 millón, podría llevar a una transformación en la tecnología de transporte público. La compañía planea construir un sistema de transporte similar a un hipervínculo que conecte el Aeropuerto O’Hare de Chicago al centro de la ciudad. Musk también ha demostrado un sistema similar al patín que puede mover autos a velocidades de 125 millas por hora.
Parece que no todos están totalmente de acuerdo con las ideas de Musk.
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The Boring Company no tiene planes de dejar de cavar. El fundador, Elon Musk, tuiteó un video de una máquina perforadora de túneles (TBM) de la empresa, que analiza lo que parece ser un muro de prueba en un lugar no revelado. Esto podría ser un adelanto de la tan esperada segunda máquina de excavación que Musk ha molestado previamente.
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