La línea de tiempo de retardo del modelo 3 de Tesla: cómo llegó a 6 meses

El Tesla Model 3 no está saliendo de la línea de producción tan rápido como Elon Musk hubiera esperado. La compañía produjo 2.425 modelos 3 en el cuarto trimestre, con una capacidad de 202 por semana, muy lejos de las 5.000 por semana proyectadas hace seis meses.

El miércoles, el fabricante de automóviles eléctrico presentó su informe de producción y entrega de automóviles en el cuarto trimestre, y anunció que su predicción de producción de 5,000 por semana para el Modelo 3 se alcanzaría a mediados de 2018, aproximadamente seis meses después de su predicción original de fin de 2017.

"Durante el cuarto trimestre, hicimos un gran progreso al abordar los cuellos de botella en la producción del Modelo 3, y nuestra tasa de producción aumentó significativamente hacia el final del trimestre", escribe la compañía en el informe. "En los últimos siete días hábiles del trimestre, hicimos 793 Modelo 3".

Después de la noticia, las acciones de Tesla cayeron un 2,29 por ciento en operaciones posteriores al cierre, a alrededor de $ 317 por acción.

“A medida que continuamos enfocándonos en la calidad y la eficiencia en lugar de simplemente presionar por el mayor volumen posible en el período más corto de tiempo, esperamos tener una rampa ligeramente más gradual hasta el Q1, que probablemente finalice el trimestre a una tasa semanal de aproximadamente 2,500. 3 vehículos. Pretendemos alcanzar el hito de 5,000 por semana para el final del segundo trimestre ”, lee el comunicado de prensa.

Aquí hay una línea de tiempo de los retrocesos de producción del Modelo 3:

"Definitivamente vamos por buen camino"

Las cosas empezaron bien: en junio de 2017, durante la reunión anual, los accionistas de Tesla, CEO Musk, dijeron a todos: "Definitivamente estamos en camino de entregar el primer modelo de producción 3 el próximo mes". Advirtió que habría un largo espere el auto, pero lo atribuyó a la increíble cantidad de reservas que se habían realizado. "Si deposita un depósito en el Modelo 3 ahora, es probable que … bueno, será más de 1 año", dijo. "Fin de año que viene antes de que lo tengas, algo así. Por otro lado, hay más y más depósitos cada semana. Así que si lo quieres, entonces definitivamente deja el depósito. La línea no se está acortando ".

"Parece que podemos llegar a 20,000 autos Modelo 3 por mes"

En julio de 2017, aproximadamente un mes después de la reunión anual de sus accionistas, Musk predijo que alrededor de 5,000 modelos 3 se ensamblarían una semana en diciembre. Incluso él twitteó que la compañía podría producir 20,000 modelos 3 por mes.

Parece que podemos alcanzar los 20,000 autos Modelo 3 por mes en diciembre

- Elon Musk (@elonmusk) 3 de julio de 2017

“Nuestra rampa de producción seguirá una curva S”

En agosto de 2017, después del informe de ingresos del segundo trimestre, surgieron varias preguntas sobre el Modelo 3.La empresa declaró en la parte superior de su carta a los accionistas lo siguiente: “La producción del Modelo 3 está en camino de alcanzar los objetivos anunciados previamente”. Sin embargo, la compañía recordó sutilmente a los clientes la espera: “Es importante entender que nuestra rampa de producción seguirá un "S-Curve", lo que significa que comenzará lentamente, crecerá exponencialmente, y luego comenzará a reducirse una vez que logremos la producción total ".

Aquí hay un gráfico de la curva en S que se mostró durante el evento de entrega del Modelo 3 el 29 de julio:

"Tuvimos un subcontratista … que desafortunadamente realmente dejó caer la pelota"

En noviembre de 2017, las malas noticias llegaron. El informe de ganancias de Tesla en el tercer trimestre y la posterior conferencia telefónica con inversionistas reveló que los retrasos relacionados con la fabricación, especialmente los fabricantes de robots, habían detenido el proceso.

"Hay mucho más automatización con el Modelo 3", dijo Musk durante la llamada. "Ahora lo difícil es que cuando una automatización no funciona, es realmente más difícil compensarlo con hombres y mano de obra. Así que con Tesla Model S o X, debido a que mucho menos fue automatizado, podríamos aumentar las horas de trabajo y lograr un alto nivel de producción ".

Él continuó: "Tuvimos un subcontratista, un subcontratista de integración de sistemas, que desafortunadamente realmente dejó caer la pelota, y no nos dimos cuenta del grado en que la pelota fue lanzada hasta hace poco, y esta es un área de fabricación muy compleja", dijo Musk.. "Tuvimos que volver a escribir todo el software desde cero, y rehacer muchos de los elementos mecánicos y eléctricos".

Sin embargo, a finales de marzo, Musk y otros ejecutivos de Tesla se mostraron optimistas con respecto a la producción al alcanzar objetivos originales (5.000 modelos 3 por semana). Y más allá de eso, las tasas solo aumentarían, una vez que los robots estuvieran fijos, por supuesto.

"Estamos llevando a los robots al límite en cuanto a la velocidad a la que pueden operar, y pedimos a nuestros proveedores que hagan que los robots vayan mucho más rápido, y se sorprenden porque nadie les ha hecho esa pregunta", dijo Musk. "Es como si pudieras ver el movimiento del robot, es demasiado lento".

"Quédate con nosotros"

Sin embargo, la compañía no se disculpó exactamente un miércoles por la demora en la entrega de su muy promocionado Modelo 3, sin embargo:

"Estamos muy agradecidos a todos en Tesla que han volcado su corazón y su alma para ayudar con la rampa del Modelo 3 y para crear el progreso que estamos viendo". También estamos muy agradecidos con nuestros clientes del Modelo 3, que siguen apoyándonos mientras esperamos pacientemente sus autos ".

Los retrasos no son nuevos para Tesla, que culpó en abril de 2016 a los contratiempos en la producción de su Model X SUV en "arrogancia".

Que sigue

Todavía puede reservar un Modelo 3 por $ 1,000 en el sitio web de Tesla. La compañía no da a conocer oficialmente los números de reserva, pero Musk dijo en agosto que la cifra era de alrededor de 455,000 para el auto eléctrico de $ 35,000 que Tesla quiere que los clientes vean como un Modelo S simplificado, su modelo de lujo que comienza en $ 68,000.

La fecha para el informe de resultados financieros y la conferencia telefónica de Tesla para el cuarto trimestre y para el 2017 completo no se ha establecido, pero generalmente ocurre durante la última semana de febrero.