Uber opera camiones de carga de conducción autónoma en carreteras
El camión autónomo ya está aquí. El martes, Uber reveló que sus vehículos ya están moviendo carga a través de Arizona, los primeros pasos hacia un modelo en el que los vehículos que conducen por cuenta propia se utilizan para entregar cargas a lo largo de las carreteras con conductores humanos que toman el control en ambos extremos.
"Hemos trabajado muy duro durante los últimos meses para mejorar la tecnología, mejorar el rendimiento del sistema y también trabajar en la creación de un producto que pueda existir en el mundo real y resolver problemas reales", dijo Alden Woodrow, uno mismo de Uber. -el plomo del producto camión de conducción, dijo a los periodistas. "El equipo tiene la esperanza de que su solución" mejorará la vida y el trabajo de los conductores de camiones ".
El camión utiliza la tecnología en desarrollo del Grupo de Tecnología Avanzada Uber, el equipo que también trabaja en el proyecto de taxi autónomo de la compañía.En junio de 2017, la compañía anunció que estaba eliminando toda la marca Otto, la compañía de camiones autónomos que adquirió en agosto de 2016. También planeaba usar una matriz lidar giratoria de 64 canales en los vehículos Volvo que utilizan la pila de software interna de Uber. Los camiones Uber pueden usar los datos de mapeo acumulados de los autos, lo que significa que el tiempo que se pasa en la carretera beneficia a los vehículos en general.
En el video anterior, la carga comienza en el medio oeste y es conducida por un conductor humano a un centro de transferencia en Sanders, Arizona. Luego se transfiere a un camión autónomo que tiene un conductor humano listo para asumir el control en caso de que el primer camión retire la carga del centro de transferencia. Cuando el camión autónomo llega al segundo centro de transferencia en Topock, Arizona, se lo devuelve a un conductor convencional, que lo lleva a su destino final en el sur de California.
Es un viaje de muestra, pero es indicativo del modelo de centro que Uber tiene en mente con estos viajes. El objetivo final es que los camiones autónomos funcionen las 24 horas del día, moviendo las cargas en ambas direcciones entre los centros de transferencia. El sistema utiliza la herramienta Uber Freight que hace coincidir las empresas de transporte con los transportistas, por lo que los conductores humanos en ambos extremos se comparan a través de esta herramienta. La persona que se sienta detrás del volante del camión autónomo es un empleado de Uber ATG, con la compañía buscando conductores de camiones con años de experiencia para monitorear los movimientos.
Mira un explicador animado a continuación.
En este momento, los vehículos solo están operando en Arizona y se están entregando cerca de la frontera estatal, en gran parte debido a que se alinean con la geografía que se está probando en este momento. El equipo se ha enfrentado a una serie de desafíos en la carretera, con construcciones inesperadas y accidentes, solo algunos de los problemas que los desarrolladores deben tener en cuenta.
"Los conductores de camiones están muy preocupados por la forma en que otros vehículos en la carretera circulan alrededor de ellos", dijo Woodrow. "En realidad, es muy estresante estar cerca de vehículos que conducen de forma poco segura, tal vez involuntariamente, pero que conducen de forma insegura. Nuestros camiones autónomos se enfrentan a los mismos desafíos ".
Todavía hay algunas preguntas sin respuesta sobre el proyecto de Uber. En este momento, la compañía no está dando a conocer detalles sobre la cantidad de camiones que está utilizando o las millas que ha completado, sino que la describe como una "pequeña flota". Tampoco está publicando datos sobre la frecuencia con la que los conductores humanos toman el control del sistema autónomo. Previamente, Uber fue sometido a escrutinio luego de que un informe filtrado de desconexión en marzo de 2017 pareciera mostrar una tasa de adquisición más alta que la de Waymo, una comparación entre las disputas de la compañía ya que diferentes compañías utilizan diferentes métodos de informe.
Pero en cuanto a si algún día verá camiones operados por Uber en todo el país, en este momento no es el objetivo de la compañía. Los camiones no están diseñados para revertir en muelles o cualquier otra cosa, con un enfoque en el modelo de centro de transferencia. En el futuro, el equipo ve el papel de Uber en la industria como uno centrado en las asociaciones.
"Hay muchas empresas en la cadena de valor que son muy buenas en lo que hacen, por lo que en general nuestro deseo es asociarnos con empresas de la industria y encontrar la manera correcta para que podamos habilitar las tecnologías de auto conducción", Woodrow dijo.
Podría llegar antes de lo que piensas.
Mire este robot de calamar anfibio que se mueve a través de la tierra, el hielo y el agua
Saluda a Velox, un robot con forma de molusco que puede caminar, nadar y patinar sobre hielo. Pliant Energy Systems (PES), la compañía de ingeniería que creó el bot anfibio, se inspiró en todo el reino animal para hacer que Velox nadara como un rayo, se arrastrara como un milpiés, saltara como un calamar y se deslice como una serpiente.
Mire a este gusano robot robusto nadando sin esfuerzo a través de un fluido corporal simulado
La idea de una gran cantidad de gusanos retorciéndose a través de tu cuerpo como un tobogán de agua orgánico podría enviar escalofríos por tu espina dorsal, pero un extraño robot de arrugas puede salvar tu vida algún día: los científicos están trabajando arduamente para descubrir cómo aplicar la robótica a campos como la medicina ingerible . Y se están acercando a un hito ...
Bernie Sanders alivió el estrés a través de la terapia de cachorros en Arizona porque la ciencia
El candidato presidencial democrático, Bernie Sanders, llegó a Flagstaff, Arizona, para reunirse con los votantes y defender su presidencia. Habló con la prensa de Arizona sobre la necesidad de destruir ISIS y celebró un tribunal con los votantes más jóvenes. Sanders también hizo una línea recta para una sesión de eliminación de estrés a mitad de período de cachorros ...