ELON MUSK explica sus sencillos pasos al éxito ¡SOLO EL 1% DE LAS PERSONAS HACEN ESTO!
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El cohete Starship planeado para SpaceX se supone que un día transportará a la gente a Marte, pero también tiene algo en común con su aparato de cocina típico: el CEO Elon Musk reveló recientemente que la compañía aeroespacial planea fabricar Starship en acero inoxidable en lugar del aluminio tradicionalmente usado. y fibra de carbono.
La decisión no es estética, explicó en una entrevista reciente con sobre las especificaciones de Starship. El material también es mucho más barato. Para asegurarse de que está a la altura de los rigores del vuelo espacial, Musk dijo que prevé que se use como la base para una especie de escudo térmico de autocuración que cubriría la nave de Stars casi por completo. Describió el concepto como un "sándwich de acero inoxidable" que puede "purgar agua … combustible" a través de pequeños orificios en su superficie para mantenerlo fresco a medida que ingresa a la atmósfera marciana a velocidades vertiginosas.
"Lo que quiero hacer es tener el primer escudo de calor regenerativo", dijo. “Una cubierta de acero inoxidable de doble pared, como un emparedado de acero inoxidable … con dos capas para fluir combustible o agua entre la capa de emparedado, y luego tiene microperforaciones en el exterior … para enfriar el lado del barlovento cohete."
Cómo podría funcionar
El concepto es conocido como enfriamiento por transpiración, que es una jerga de ingeniería sofisticada para pasar un líquido a través de una superficie porosa para bajar la temperatura general de la superficie. Musk dice en teoría que el agua o el oxígeno líquido superenfriado pasarían a través de un escudo térmico similar al queso suizo, absorberían una parte de la energía del componente y evitarían daños graves por calor.
En declaraciones anteriores, Musk también dijo que prevé la maniobra de aterrizaje de Starship y que es absolutamente loco. Las especificaciones de SpaceX establecen que entrará en la atmósfera marciana a 7,5 kilómetros por segundo (16,777 mph) y comenzará a disminuir la velocidad aerodinámica, como si fuera un paracaidista. Debido a esa alta velocidad, será inevitable un cierto desgaste, pero esta protección contra el sangrado propuesta podría funcionar para compensar el daño.
“La forma en que opera es más como un paracaidista que un avión. Todo el tiempo que está entrando, solo está tratando de frenar. Solo está intentando detenerse ", explicó Musk durante una conferencia de prensa en septiembre. "Esto se verá realmente épico en persona, garantizado para ser emocionante".
Acero inoxidable trabajando doble tiempo
Las virtudes del acero inoxidable son en realidad dobles, dice Musk. El acero inoxidable no solo puede contener daño por calor, sino que Musk también dice que servirá como un esqueleto ideal.
"Un lado será de doble pared y eso tiene un doble propósito, que es endurecer la estructura del vehículo", dijo. "Tienes un escudo térmico que sirve doble función como estructura".
Si bien sigue siendo el mismo grado que lo que a veces se encuentra en sus ollas y sartenes, el acero inoxidable de la serie 300 que Musk dijo que conformaría Starship tiene un punto de fusión de hasta 2,786 Fahrenheit, comparado con el punto de fusión de aluminio de 1,221 grados Fahrenheit. Y mientras que la fibra de carbono no se derrite, puede comenzar a degradarse si se expone al calor a más de 400 grados, según el CEO.
SpaceX ya ha completado un prototipo "Hopper" de Starship en sus instalaciones de prueba de Boca Chica en Texas. Parece que el resultado final se parecerá mucho más a este modelo inspirado en la retro-ciencia ficción de lo que se esperaba.
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