¿Por que Demonios hay un Auto en el Espacio? SpaceX Falcon Heavy
Esta semana, SpaceX rompió un nuevo récord en el campo emergente de renovación de cohetes cuando su cohete Falcon 9 completó la misión SSO-A: SmallSat Express. El refuerzo visto en el video de arriba, denominado B1046, es la primera primera etapa de Falcon 9 que se lanza y aterriza en tres ocasiones diferentes.
La compañía aeroespacial de Elon Musk generalmente comparte imágenes de todos los lanzamientos y recuperaciones de cohetes, pero esta es especial. Uno de los objetivos principales de SpaceX es la reutilización de cohetes, que dice que es clave para bajar el precio en los viajes espaciales y crear un camino viable para convertir a los humanos en una especie de múltiples planetas.
"Cada vuelo y reflexión nos permite validar el desempeño del cohete contra las predicciones y maximizar la confiabilidad en vuelos futuros", escribió la compañía. "La rápida reutilización de cohetes es clave para reducir los costos y permitir que grandes grupos de personas viajen al espacio y, en última instancia, vivan en otros planetas".
El impulsor B1046 también es el primer vehículo de lanzamiento que despega de las tres plataformas de lanzamiento de SpaceX.
Falcon 9 lanza 64 cargas útiles en órbita para la misión Spaceflight SSO-A: SmallSat Express, marcando el lanzamiento número 19 de SpaceX en 2018. pic.twitter.com/oeX98v1t2N
- SpaceX (@SpaceX) 4 de diciembre de 2018
El 11 de mayo, el Bangabandhu Satellite-1 entró en órbita desde el Complejo de Lanzamiento del Centro Espacial Kennedy 39A en Florida. A esto le siguió un lanzamiento el 7 de agosto desde el Complejo de Lanzamiento 40 de la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral. Finalmente, el lanzamiento del lunes se completó desde el Complejo de Lanzamiento 4E en la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg en California.
Musk ha declarado anteriormente que recuperar la primera etapa de Falcon 9 le ahorra a SpaceX aproximadamente $ 60 millones por lanzamiento. Ahora, la compañía ha dominado el aterrizaje del cohete en naves espaciales con el objetivo de comenzar a recuperar y reutilizar sus carenados de carga útil.
SpaceX intentó atrapar el cono de la nariz del Falcon 9 utilizando una red gigante en la parte trasera de un barco de carga modernizado que se llama el Sr. Steven. El barco apenas falló, pero Musk se puso a Twitter para declarar que los carenados aún eran recuperables. Anteriormente les dijo a sus empleados que atrapar estos carenados puede ahorrarle a la compañía $ 6 millones por lanzamiento.
Con unos pocos ajustes menores, SpaceX podría hacer que Falcon 9 sea aún más asequible de lanzar que ya es.
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