El último paseo espacial de la NASA inicia la era Boeing y SpaceX de la ISS

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El Problema (prod. SLAVA MARLOW)

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Anonim

La era de los transbordadores espaciales que visitan la EEI está abriendo paso a una nueva, donde las empresas privadas visitan con sus propios oficios. El viernes, ese sueño se acercó un poco más a la realidad, ya que dos astronautas de la NASA, el comandante Jeff Williams y la ingeniera de vuelo Kate Rubins, emprendieron una caminata espacial para adjuntar un nuevo adoptante de acoplamiento internacional (IDA).

El adoptante permitirá que naves espaciales como el Boeing CST-100 Starliner y el SpaceX Crew Dragon se acoplen con la ISS. SpaceX entregó la IDA el mes pasado, su novena misión con la NASA.

"Es muy emocionante", dijo Mike Fincke, astronauta de la NASA, en la transmisión en vivo de la agencia. "Es un desafío desarrollar cosas nuevas, a veces las cosas no funcionan, pero es por eso que desarrollamos un poco, probamos un poco".

En mayo, Boeing anunció una fecha de lanzamiento de 2018 para su primer vuelo tripulado Starliner. La presión es sobre SpaceX para vencer a Boeing y enviar a su primer equipo a la ISS, una carrera que comenzó oficialmente el viernes con la instalación del muelle.

La misión del viernes fue mucho tiempo en la fabricación. Según los cálculos de Fincke, comenzó a desarrollar herramientas hace aproximadamente un año, y los astronautas se han estado preparando para la caminata espacial durante las últimas semanas. Rubins, en su primera caminata, es la duodécima mujer astronauta que camina en el espacio. Esta es la cuarta caminata espacial de Williams. En general, es la 194ª caminata espacial en apoyo del mantenimiento y el montaje de la estación espacial.

"Es un poco como una operación de natación sincronizada", dijo Rubins en un video antes de la caminata.

El IDA abre la puerta a los viajes espaciales comerciales de manera importante. "Ese es el próximo capítulo importante", dijo Williams.

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