Todo lo que debes saber sobre el Falcon 9 de SpaceX
Tabla de contenido:
- SpaceX: Ese es el cohete de Big Fuckin ’
- SpaceX: Mr. Steven, el Mitt del Catcher del tamaño de un yate
Incluso para una empresa de Elon Musk, el plan de SpaceX para llegar a Marte y abrir camino a un futuro de cohetes completamente reutilizables es, básicamente, algo salido de un cómic. La clave para lograr estos dos objetivos monumentales es el BFR, un cohete masivo, posiblemente con destino a Marte.
Y en la otra esquina, un Sr. Steven, un hombre menos monolítico pero crucial, que se utilizará para atrapar los carenados de los otros cohetes Falcon 9 de SpaceX mientras caen en picado hacia la Tierra.
Como Batman-esque como todo esto puede parecer, la compañía aeroespacial ha puesto en marcha los engranajes para un vuelo de prueba no tripulado del BFR desde 2020 con otra misión de carga no tripulada a Marte programada para 2022. El Sr. Steven, por otro lado, podría estar de vuelta en el deber del receptor tan pronto como la misión Iridium-7 ahora programada para el 25 de julio.
El lanzamiento en febrero de SpaceX del Falcon Heavy rompió los récords, lo que lo convierte en el cohete operacional más poderoso del mundo. Pero si BFR realmente despega en el próximo par de años, será un hito aún más impresionante en la naciente industria de los viajes espaciales.
Aquí está todo lo que sabemos sobre las dos iniciativas de SpaceX para llevar a los humanos a Marte y hacer que los viajes espaciales sean más asequibles que nunca.
SpaceX: Ese es el cohete de Big Fuckin’
No hay una fecha concreta sobre cuándo estará listo el BFR para volar más allá de la atmósfera, Musk recientemente mostró la "herramienta del cuerpo principal" que se usará para moldear la fibra de carbono que comprenderá la etapa superior del cohete.
Se cree que esta foto fue tomada en la costa de California, donde SpaceX planea construir una fábrica de cohetes de última generación para construir el propulsor de rascado. En marzo, la compañía arrendó Berth 240, un astillero abandonado cerca de la parte suroeste de la Isla Terminal de Los Ángeles, como motivo de esta instalación.
El director de construcción y bienes raíces de SpaceX, Bruce McHugh, le dijo a la Junta de Comisionados del Puerto de Los Ángeles en abril que estima que la construcción del cohete comenzaría en unos dos o tres años.
De acuerdo con los esquemas de SpaceX, el impulsor se elevará 348 pies de altura (106 metros), que es 43 pies (13,1 metros) más alto que la Estatua de la Libertad. Este gigante será levantado del suelo por 31 motores Raptor capaces de producir 5,400 toneladas de empuje.
SpaceX: Mr. Steven, el Mitt del Catcher del tamaño de un yate
Una de las principales diferencias entre los otros cohetes de SpaceX y el BFR es que tanto el Falcon 9 como el Falcon Heavy utilizan escudos térmicos desmontables, conocidos como carenados de cohetes.
Los carenados se encuentran en la nariz del cohete y evitan que la carga útil se desintegre cuando se dispara. Su fabricación cuesta millones de dólares y generalmente se desechan una vez que un cohete abandona la atmósfera. BFR no hará esto porque usará una puerta de carga incorporada para proteger su carga útil. Pero Musk tiene la intención de atrapar los carenados de otros cohetes utilizando un bote de servicio offshore reutilizado llamado Sr. Steven.
La embarcación se está modernizando con una enorme red que se extenderá alrededor de 1.5 acres para poder atrapar los carenados de despliegue de paracaídas de SpaceX mientras se deslizan de regreso a la Tierra. Se espera que esto mejore la tasa de captura deslustrada del Sr. Steven a tiempo para los lanzamientos de Falcon 9 este año.
El barco se desplegó por primera vez en febrero, pero no pudo atrapar ninguno de los carenados de Falcon 9. Eso llevó a Musk a aumentar su área neta en "un factor de cuatro".
El presidente de SpaceX, Gwynne Shotwell, declaró que la compañía intentaría realizar 24 lanzamientos el próximo año. Si el Sr. Steven puede recuperar los carenados de algunas de estas misiones, podría ser el comienzo de un viaje espacial considerablemente más asequible.
SpaceX se está acercando cada vez más a los cohetes totalmente reutilizables, lo que haría que el vuelo espacial sea más asequible que nunca. Si bien aún queda mucho por hacer para la iniciativa de Marte, tener éxito en el objetivo mencionado podría sentar las bases para un futuro en el que los viajes interplanetarios ya no se vean como una montaña insuperable.
Corrección 10/07/2018: Este artículo se actualizó para reflejar el hecho de que BFR tendrá una puerta de carga y no carenados desmontables y que el Sr. Steven solo se usará para recuperar carenados de Falcon 9.
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