Tesla apunta a China con reclamos de mejora de la calidad del aire en el modo de defensa con armas biológicas

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Anonim

No es un secreto que Elon Musk y Tesla Motors van juntos en pos del mercado eléctrico chino. Es una clase media enorme y creciente, y el gobierno quiere que esos ciudadanos conduzcan vehículos eléctricos. Los niveles de contaminación en las principales ciudades de la nación son escandalosos y poco saludables. Nadie debería sorprenderse, entonces, de que Tesla acaba de publicar algunos impresionantes resultados de demostración de su modo de defensa de arma biológica de purificación de aire.

Como se describe en un nuevo comunicado de prensa de hoy, Tesla lanzó un Modelo X dentro de una burbuja y extrajo cantidades indignantes de PM2.5, la "forma de contaminación más peligrosa", en dicha burbuja.

“Se colocó un Modelo X en una burbuja grande contaminada con niveles extremos de contaminación (1,000 µg / m3 de PM2.5 frente al límite del índice de calidad del aire“ bueno ”de la EPA de 12 µg / m3). Luego cerramos las puertas de halcón y activamos el modo de defensa de arma biológica."

En dos minutos, dice Tesla, el aire dentro del Modelo X era transpirable. Saludable, incluso. No solo eso, sino que el filtro HEPA redujo los niveles de contaminantes en la propia burbuja, es decir, fuera de El coche - con el tiempo.

Aparte de los casos de conducción a través de ataques de armas biológicas reales, la característica parece estar hecha para ser usada en un entorno de smog como el de China. Y Tesla lo sabe, porque Tesla ha tenido su ojo en el mercado chino durante algún tiempo.

En 2012, China anunció su plan para obtener 5 millones de vehículos eléctricos en las carreteras para 2020. El gobierno tenía la intención de estimular la investigación, el desarrollo y la producción de vehículos eléctricos en China. Sin embargo, Tesla preferiría poseer ese propio mercado. El Model S y el Model X son posiblemente los EV más lujosos del mercado, y el Model 3 hace que ese mismo lujo sea relativamente asequible.

El modelo 3 se debe en ~ 2 años. Una fábrica china para la demanda local puede ser tan pronto como un año después. Una fábrica en Europa sucederá por la misma razón.

- Elon Musk (@elonmusk) 25 de octubre de 2015

Musk ha sido directo sobre este deseo. El año pasado, dijo a China Agencia de noticias Xinhua que Tesla estaría estableciendo plantas de producción dentro de China para 2018. "Está claro que debemos pensar en China a largo plazo. "Necesitamos aumentar la confianza de los consumidores chinos", dijo Musk. Xinhua Y agregó: "China es atractiva en este momento y a largo plazo".

Una buena manera de "aumentar constantemente la confianza de los consumidores chinos" sería darles aire fresco y de calidad, que es lo que aparentemente puede hacer el modo de defensa con armas biológicas.

"El modo de defensa de arma biológica no es una declaración de marketing", dice el lanzamiento de Tesla de hoy, "es real. Literalmente, puedes sobrevivir a un ataque biológico de grado militar sentándote en tu auto ".

Pero eso es un falso dilema. Una característica no es necesariamente ya sea Una declaración de marketing real: puede, en realidad, tener ambos. Y eso es lo que hace a Tesla tan poderoso: a menudo, las características de sus vehículos son espadas de doble filo, son reales y funcionan bien, pero también son excelentes para los negocios. China, y los mercados en otros lugares, no tienen que conformarse con uno u otro.

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