The Boring Company | Tunnels
Es una semana de hitos para The Boring Company, la empresa de túneles de Elon Musk. El lunes se cumplen dos años desde que se anunció, y el martes, la visión de Musk para un hipermercado a través del país se vuelve un poco menos un sueño y un poco más realista para un público escéptico. El túnel de prueba de dos millas de The Boring Company debajo de Hawthorne, California, se abrirá para invitados especiales y los medios de comunicación para una fiesta e inspección. (Solo Musk podría lanzar una fiesta para cavar un hoyo en el suelo).
Incluso para una empresa de Musk, los planes de The Boring Company son ambiciosos: planea "resolver el problema del tráfico que destruye el alma con un sistema futurista de transporte masivo que transportaría a peatones, ciclistas y automóviles utilizando un método de" pod de automóviles ". Musk prometió que los autos experimentales autónomos y un elevador de automóviles estarán disponibles para que los asistentes los prueben el martes. The Boring Company dice que podrá mover un pod de 16 pasajeros a velocidades de hasta 150 mph utilizando la tecnología de patinaje. Pero el evento del martes también ha conservado un pequeño misterio: por ejemplo, aún no está claro si The Boring Company tendrá una pista de demostración a toda velocidad y en gran escala de este sistema de transporte, aunque Musk ha indicado que será más que su presentación habitual.
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- Elon Musk (@elonmusk) 15 de diciembre de 2018
Más información: La torre de vigilancia "Monty Python" de The Boring Company es real, y se ve genial
El evento también iluminará el progreso de otra empresa de Boring Company, su floreciente negocio de ladrillos. Los visitantes de la gran inauguración también podrán ver el nuevo edificio. Monty Python Es una torre de vigilancia de estilo, que sirve como una demostración humorística de cómo The Boring Company está trabajando para hacer que los túneles sean más económicos. Las paredes de la estructura están todas hechas de "ladrillos entrelazados similares a Lego" que la compañía crea a partir de escombros sobrantes y se vende por 10 centavos por barril.
Es una oportunidad para que The Boring Company recupere un sentido de impulso que se estancó después de que la comunidad rechazó a la compañía a desechar los planes para su túnel Sepulvida. La firma continúa compitiendo por una propuesta para un túnel desde el Dodger Stadium hasta el metro de Los Ángeles y para desarrollar nuevos sistemas de tránsito en Chicago y Maryland. Pero las líneas de tiempo de estos proyectos municipales también son confusas, mañana debería proporcionar una ventana a la forma en que sus pruebas de conceptos se pueden traducir en una infraestructura utilizable y la rapidez con la que se puede construir.
Han pasado exactamente dos años desde que Musk comenzó a promocionar The Boring Company. ¿Podría ser esto el comienzo de un sistema de tránsito que podría revolucionar los viajes a través del país o una ilusión que se cocinó mientras Musk estaba atrapado en el tráfico? El martes rendirá respuestas. Puede seguir la acción con un webcast que comenzará a las 8 p.m. Hora del Pacífico, o 11 p.m. Oriental.
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