MIT set for SpaceX Hyperloop Pod Competition
Ha sido una gran semana para los hiperloops. El viernes, un equipo de estudiantes del Instituto de Tecnología de Massachusetts dio a conocer el primer prototipo público de hipervolencia pod. La revelación se produjo dos días después de que Hyperloop One completara la primera demostración de motores a gran escala en Nevada.
El equipo de 30 miembros del MIT ganó el concurso de diseño hyperloop patrocinado por Elon Musk y SpaceX en enero. Después de la victoria, el gerente del proyecto del equipo, John Mayo, dijo Inverso que "todo el mundo los va a ver", pero los estudiantes estarían "seguros de impresionar". Ahora tienen el prototipo para mostrarlo.
El pod es demasiado pequeño para las personas, dijo el capitán del equipo Philippe Kirschen que el equipo no ha "pensado en las complejas preguntas de cómo organizar a los pasajeros" todavía. Aún así, es solo un prototipo, y el equipo no estaba obligado a resolver el problema humano en esta etapa. El pod se probará este verano en una pista SpaceX de 1,6 kilómetros, aún por construir, en Hawthorne, California.
Y … ahí está, la belleza! pic.twitter.com/THtdkIJNtE
- MIT Hyperloop (@MITHyperloop) 13 de mayo de 2016
El equipo de MIT es uno de los 10 equipos que compiten para hacer una cápsula de hiperloop a escala humana que puede desplazarse a 700 mph. La competencia está diseñada para mostrar que el concepto es posible, no para tener un producto terminado. Es por eso que MIT construyó un prototipo que en realidad no puede transportar nada. Después de todo, tienes que empezar con lo básico.
El prototipo se enfoca en los aspectos de levitación, frenado y control de una cápsula de Hyperloop.El equipo del MIT optó por centrarse en esos aspectos en lugar de en el aspecto real de la cápsula, ya que el aspecto no es "necesario para probar el hipervínculo", dijo Mayo. Inverso en febrero. La cápsula costó alrededor de $ 150,000, tiene un poco más de ocho pies de largo y pesa 550 libras. Se espera que alcance alrededor de 230 mph, de acuerdo con.
Hyperloop One, la compañía privada de hyperloop más cercana a un producto real, tomó nota del progreso del equipo de MIT.
Patrocinador orgulloso! Echa un vistazo al rad Pod @MIThyperloop presentado para @SpaceX #Hyperloop Pod Comp #servetheloop #breakapod pic.twitter.com/51tt9YN0JB
- HyperloopOne (@HyperloopOne) 14 de mayo de 2016
Los Hyperloops aún tienen sus problemas y problemas no resueltos (vómito, por ejemplo), pero los pasos hacia adelante, como la ejecución de prueba de Hyperloop One y el prototipo de MIT, están dando a los enemigos la razón para reconsiderar una posición anti-hyperloop.
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