Brexit 2020: por qué Reino Unido se va de la UE y qué va a pasar ahora | BBC Mundo
¿Sueñan los androides de armonía con los humanos? Lo harán si el British Standards Institute (BSI) tiene algo que decir al respecto. La principal organización de estándares comerciales del Reino Unido ha publicado una guía que describe cómo los robots y los sistemas robóticos deberían tener en cuenta la ética.
"Por lo que sé, este es el primer estándar publicado para el diseño ético de robots", dijo Alan Winfield, profesor de robótica en la Universidad del Oeste de Inglaterra, El guardián. "Es un poco más sofisticado que las leyes de Asimov: básicamente establece cómo realizar una evaluación de riesgo ético de un robot".
El BS 8611: 2016, titulado de manera cautelosa y con un precio de £ 158 ($ 208), está dirigido a los fabricantes para ayudarles a considerar cómo la ética puede entrar en juego en los diseños de robots. El famoso ejemplo, por supuesto, son las "Tres leyes de la robótica" de Isaac Asimov, pero la ética de los robots en el mundo real puede tener que tener una interpretación más compleja de la moral artificial que esas.
Aún así, el BSI comienza con lo básico, como no diseñar robots para dañar a las personas, el documento explica cómo pueden surgir las áreas grises, como el apego emocional.
El BSI no determina si está bien enamorarse de un robot, pero explica que puede ser un problema a considerar. Esto podría ser un punto de contención más adelante, cuando los robots sexuales equipados con inteligencia artificial lleguen al mercado. Por ahora, sin embargo, el BSI está más preocupado de que los niños puedan formar vínculos con los robots. Es posible que los niños no puedan entender que las máquinas son objetos inanimados.
Las reglas pueden parecer poco preocupantes hasta que los robots se vuelvan conscientes, pero estas decisiones deben tomarse más temprano que tarde. A principios de este mes, el ministro de transporte de Alemania describió tres reglas que vendrán para definir las regulaciones del país en torno a los autos que conducen por sí mismos. Las máquinas no podrán discriminar según la edad, por ejemplo, lo que significa que los fabricantes no deben programar automóviles sin conductor para conducir a grupos específicos de personas, si pudieran elegir durante una emergencia.
Preocupaciones como estas entrarán en juego más a medida que pase el tiempo y A.I. los desarrolladores comienzan a lidiar con cómo enseñar a los robots ciertos sistemas de valores.
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