Waymo ha enseñado a sus autos autónomos cómo reaccionar ante los patinadores

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Drago Anguelov (Waymo) - MIT Self-Driving Cars

Drago Anguelov (Waymo) - MIT Self-Driving Cars
Anonim

Waymo está preparando sus autos autónomos para todas las posibilidades en la carretera, incluidos algunos frenéticos internos que hacen estallar un ollie, como dirían los niños. (Los niños probablemente no digan eso, de hecho).

La compañía Alphabet, que anunció el lunes que ha acumulado más de cuatro millones de millas de conducción autónoma, ha puesto a prueba sus vehículos con 20,000 escenarios diferentes para asegurarse de que sus autos estén a la altura. Eso incluye a los patinadores jugando en la calle.

"Escenarios únicos realizados en nuestra pista de prueba privada, inspirados en parte por lo que vemos en las carreteras públicas", dijo Waymo en un post de la empresa Medium. “En nuestras instalaciones de pruebas privadas de 91 acres, practicamos situaciones raras e inusuales, como personas que saltan de bolsas de lona o patinadores sobre sus tablas. "También podemos preparar nuestros autos para manejar algunos de los escenarios más comunes que conducen a colisiones, como los conductores agresivos que salen de las calzadas".

Waymo ha estado probando estos vehículos en las instalaciones de prueba de Castle, una antigua base de la Fuerza Aérea de los EE. UU. En el norte de California diseñada para parecerse a una ciudad falsa. Las instalaciones albergan una serie de trazados de carreteras que le han dado problemas a Waymo en el mundo real, como una intersección en Texas. Es aquí donde la empresa pone a prueba sus vehículos.

Más allá de Castle, Waymo está realizando pruebas virtuales en carreteras simuladas. Alrededor de 25,000 autos están ejecutando estas simulaciones en un momento dado, y en el último año a lo largo de estas pruebas se acumularon 2.500 millones de millas más de pruebas.

La compañía se está acercando a su objetivo de proporcionar servicios de taxi para los miembros del público. En abril, reveló planes para un programa de prueba en Phoenix que ofrece viajes en una minivan Chrysler Pacifica autónoma. A principios de este mes, la compañía anunció que el proyecto había comenzado a transportar personas a la región metropolitana de Phoenix, con planes para cubrir un área del tamaño del Gran Londres.

Es un momento emocionante en el mundo de los autos autónomos, pero con Uber anunciando planes de asociarse con Volvo para entregar vehículos XC90 de conducción automática en los próximos dos años, puede que no pase mucho tiempo antes de que Waymo tenga algo de competencia en el espacio de taxis autónomos.

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