ELON MUSK, JAY LENO AND THE 2021 CYBERTRUCK (FULL SEGMENT) | Jay Leno's Garage
El futuro de los autos autónomos que gobiernan las carreteras puede estar más cerca de lo que pensamos. Elon Musk dijo hoy en el World Energy Innovation Forum que "la mitad de todos los autos producidos en siete u ocho años serán totalmente autónomos".
Musk es el anfitrión de WEIF en la fábrica de Tesla en Fremont, California. El evento es un lugar donde los "quiénes son quienes están en el sector de la innovación energética para discutir los problemas y oportunidades importantes de la energía de nuestro tiempo", proclama su sitio web. A juzgar por la declaración de Musk sobre la autonomía, ese futuro contará con autos que conducen por sí mismos, y usted puede apostar a que espera que Tesla juegue un papel importante en la configuración de ese futuro sin conductor.
Tesla ya está en la cúspide de la autonomía del vehículo. La característica de piloto automático es posiblemente el sistema semiautónomo más avanzado en las carreteras hoy en día, y se está mejorando constantemente.
Aún así, incluso con el rápido interés y los avances en la tecnología de automóviles autónomos, siete a ocho años es una predicción audaz. Esto no quiere decir nada de las leyes estatales y federales que todavía tienen que ponerse al día con los autos que conducen por sí mismos. A partir de esa línea de tiempo, Tesla venderá autos totalmente autónomos en su cuarto o quinto modelo.
La noticia de la cita de Musk provino de la cuenta de Arcimoto, un nuevo vehículo de tres ruedas que apareció recientemente en el Auto Show de Nueva York:
"La mitad de todos los autos producidos en 7 u 8 años serán totalmente autónomos". - @ elonmusk # WEIF2016
- Arcimoto (@arcimoto) 4 de mayo de 2016
El Modelo 3 no comenzará la producción hasta 2017, y los primeros compradores no deberían esperar ver un automóvil en su camino de entrada hasta 2018 como muy pronto. Eso es Si Tesla puede comenzar a producir autos en grandes cantidades. Algunas de las 400,000 personas que preordenaron su Modelo 3 no verán su automóvil hasta 2019 o 2020, a mitad de camino de los objetivos de venta completamente autónomos de Musk.
Eso significa que el Modelo 4 (o Y, o el nombre con el que termine) podría salir de la línea de producción a partir de la fecha de autonomía completa de Musk.
Por supuesto, Tesla es solo una bola en el pozo de Chuck E. Cheese que es el mercado mundial de automóviles. Si el mundo quiere estar a la altura de las metas de Musk, el resto de la industria automotriz también tendrá que mejorar su juego. La buena noticia para aquellos que creen en la línea de tiempo de Musk es que la mayoría de las compañías de automóviles (y algunas compañías de tecnología) ya han sumergido sus neumáticos en el desarrollo de tecnología autónoma.
Ford espera que la tecnología sin conductor esté lista para el 2020, Google y Fiat Chrysler se unieron recientemente para hacer minivans autónomas, y la Comma.ai privada espera adaptar su auto a la autonomía.
Sin embargo, ninguna compañía ha puesto una línea de tiempo en la producción en masa.
Siete u ocho años suena ambicioso. Pero con Musk manejando las fechas de producción, puedes apostar que Tesla apuntará a estar a la vanguardia de sus predicciones.
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