La Drone Racing League está lista para comenzar su temporada inaugural en el Sun Life Stadium de Miami a fines de febrero, y la gente está realmente emocionada:
Los drones de carreras, que pueden viajar hasta 80 mph, están equipados con cámaras de definición estándar y son piloteados de forma remota por pilotos.
Y sabes que hay un video súper dramático de bombo:
Los pilotos de aviones no tripulados pueden dirigir su quadcopter usando gafas que proyectan un video de lo que el avión no tripulado está viendo durante las vueltas de alta velocidad alrededor de la pista. (El uso de gafas de video es un animal totalmente nuevo en el ámbito de los deportes, lo que hace que la liga no solo sea intrigante sino, en este punto, única en su clase). Además de todos los accesorios de alta tecnología, las pistas se harán de numerosos obstáculos iluminados por LED para que los drones y pilotos puedan esquivar durante una carrera:
El primer evento de la DRL se llevará a cabo el 22 de febrero de 2016 en el Sun Life Stadium de Miami, y será seguido por una segunda competencia en el abandonado Hawthorne Shopping Mall en Hollywood, que eventualmente llevará al Campeonato Mundial (ubicación TBA). Si ya te estás preguntando cómo puedes convertirte en piloto, el DRL llevará a cabo una convocatoria abierta más adelante este año, pero si solo estás esperando conseguir boletos para un juego, no cuentes con eso, las primeras carreras. No acomodaré a ningún espectador.
Aunque la transmisión en vivo está en el horizonte, el retraso previsto de la alimentación podría afectar la claridad de los pilotos, lo que lleva a cosas como el mareo por movimiento, la calidad de video comprometida y los accidentes de aviones no tripulados. Hasta que la transmisión en vivo esté disponible para el público, la compañía promete lanzar imágenes de episodios después de las carreras y, con suerte, más imágenes a cámara lenta como este ataque de drone-on-bush y la carnicería de tubos fluorescentes:
Para garantizar que el juego se mantenga lo más justo posible, a diferencia de NASCAR y la mayoría de las demás ligas de carreras, el DRL proporcionará a los pilotos sus propios drones mecánicamente idénticos, para evitar cualquier ventaja técnica, y aún están en el proceso de establecer un Fórmula competitiva que funciona para ellos.
El deporte, que ya ha recaudado más de $ 8 millones, ha atraído a inversores extraños como Hearst Corporation, CAA Venture, Stephen Ross, propietario de los Miami Dolphins, y Matt Bellamy, cantante de la banda de rock alternativo, Muse.
Lo que es importante reconocer cuando se acerca al juego es que simplemente no hay nada como eso, y esperar un formato familiar sería contradictorio con su singularidad, la característica que hace que las carreras de drones sean tan atractivas para empezar.
Por ahora, el deporte se presentará al público desde un ángulo exclusivamente digital, y aunque no tendrá espectadores en el futuro inmediato, aún está por verse si habrá o no una demanda para él. En cualquier caso, hay una sensación palpable de exageración acerca de las carreras de aviones no tripulados, y la emoción de lo desconocido es nada menos que estimulante. Podemos suponer que puede llevar a algo comercialmente masivo o puede estrellarse y quemarse, perdiendo su ventana figurativa en la corriente principal, pero por ahora, solo trate de disfrutar el viaje.
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