Hay una advertencia importante con los coches eléctricos. Aunque los vehículos eléctricos tienen cero emisiones de escape, obtienen su energía de una amplia variedad de fuentes de energía.
Como Bloomberg señala que "cambiar su automóvil que consume mucha gasolina por un vehículo eléctrico es muy parecido a cambiar las emisiones … como vehículos eléctricos se quedan sin electricidad, y que la electricidad" puede provenir de fuentes de energía limpias y sucias.
Por supuesto, si vive el estilo de vida Tesla de 360 grados (solar en la azotea, batería Powerwall y un Modelo 3 en su garaje) no tendrá que depender de una red sucia. Para ese fin, "qué tan verde es tu EV depende de dónde lo estés enchufando".
Pero, si confía en la red, "un automóvil eléctrico en Noruega es probablemente lo más cercano a un verdadero vehículo de cero emisiones, porque el país europeo extrae casi toda su electricidad de las centrales hidroeléctricas".
Algunos países son claramente mejores que otros. Por ejemplo, "un automóvil eléctrico en China representa más del doble de emisiones que uno en el Reino Unido … pero eso es aún mejor que el motor de combustión interna promedio". Sin embargo, "conducir un automóvil eléctrico es aún mejor para el mundo que dando vueltas en una que quema gasolina ".
Y mejora: con el tiempo, los autos eléctricos se vuelven más limpios a medida que la red aumenta su uso de fuentes de energía renovables. En algún contexto, "el gasto de electricidad fue un 39 por ciento más limpio que el uso de motores de combustión interna en 2016 … y se espera que la brecha se amplíe al 67 por ciento para 2040, ya que la energía solar y eólica siguen aumentando en una proporción cada vez mayor de la combinación de energía del mundo".. ”
Dicho esto, ¿qué pasa con los Estados Unidos hoy? Las fuentes de energía varían de estado a estado. Se ha informado de que "California no obtiene prácticamente nada de su poder del carbón y Texas depende de la roca durante más de un cuarto. Además, no todas las plantas de combustibles fósiles son iguales. Algunos estados son más estrictos con respecto a las emisiones que estos generadores pueden emitir que otros. Es por eso que el factor de emisiones para la generación de energía en las ciudades de los EE. UU. Puede variar mucho ".
Tal vez es por eso que Elon Musk está jugando el juego largo. Mientras que los fabricantes de automóviles tradicionales se asocian con Big Oil para mejorar el motor de combustión interna, Tesla se está expandiendo a energía solar y baterías. En otras palabras, “Tesla quiere ofrecer toda la frittata libre de combustibles fósiles. Olvídese de "bien con las ruedas". La generación de conversaciones de Tesla se acelera ". Y no se trata solo de casas y autos, Musk está pensando en transformar toda la red. Y Tesla ya comenzó en lugares grandes y pequeños en todo el mundo.
Artículo originalmente publicado en evannex.com por Matt Pressman. EVANNEX ofrece accesorios, piezas y equipo de posventa para los propietarios de Tesla. La compañía con sede en Florida también mantiene un blog diario sobre las últimas noticias de Tesla. Fuente: Bloomberg.
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