Tesla presenta la Conducción Autónoma Total (FSD)
Tabla de contenido:
- La gran noticia de Tesla: Modelo Y
- La gran noticia de Tesla: la conducción autónoma
- La gran noticia de Tesla: Supercharger
Tesla está programado para hacer un gran anuncio el jueves, pero nadie está seguro de lo que incluirá. El director general, Elon Musk, anunció el miércoles que la compañía planea publicar nueva información a las 2 p.m. Hora del Pacífico, lo que lleva a la especulación de que la revelación podría referirse a una de sus áreas clave de productos.
Actualizar: La gran noticia de Tesla fue la disponibilidad de un Modelo 3 de $ 35,000 y que cerraría todos sus concesionarios.
Si bien la publicación de Musk en Twitter no tenía muchos detalles, su tiempo ha llevado a sugerencias de que podría incluir más detalles sobre un próximo producto. Esto incluye el vehículo deportivo utilitario Tesla Model Y, que ya se espera que se lance en marzo.
Actualizar: Musk anunció el 3 de marzo la fecha de un "evento de presentación" para el Modelo Y de Tesla.
También podría cubrir los supercargadores de tercera generación de la compañía, diseñados para reponer las baterías de los consumidores en cuestión de minutos. Los rumores también apuntan a noticias sobre los esfuerzos de conducción autónomos de la compañía, con un chip interno que se lanzará en cuestión de meses.
La noticia llega a lo grande para Tesla.Recién llegado de un año de agresiva expansión, donde pasó de producir más de 2.000 autos por semana a alrededor de 7.000, la compañía ahora domina el mercado de sedanes en Estados Unidos con su modelo de nivel de entrada 3. Ahora se espera que el automóvil se lance en nuevos mercados como Europa y China, mientras continúan los trabajos para alcanzar el precio inicial prometido de $ 35,000. Más allá del Modelo Y, Tesla también tiene planes para una camioneta, un camión semi eléctrico y un Roadster de segunda generación.
Algunas noticias de Tesla
- Elon Musk (@elonmusk) 27 de febrero de 2019
Estos son algunos de los posibles candidatos para el gran anuncio de Musk.
La gran noticia de Tesla: Modelo Y
Tesla esbozó por primera vez la idea de un SUV compacto en 2016, donde detalló el plan maestro de la compañía para expandirse simplemente para hacer vehículos premium para un consumidor de nicho y pasar a una empresa de mercado masivo. Este plan también cubrió el Modelo 3 y la próxima camioneta. Musk dijo en julio de 2018 que "casi hemos terminado el diseño en el estudio del Modelo Y, y probablemente estrenemos el prototipo, ya sabes, aproximadamente en marzo del próximo año".
Desde entonces, Musk ha incrementado gradualmente el bombo alrededor del Modelo Y. Este mes, dijo a los inversores que el Modelo 3 tiene una demanda global de alrededor de 700,000 a 800,000 vehículos por año, el Modelo Y está configurado para exceder eso como el SUV compacto. es más popular a nivel mundial. El automóvil también está preparado para evitar los dolores de cabeza de fabricación del Modelo 3, ya que comparte el 75 por ciento de sus componentes.
A medida que el próximo gran proyecto de la compañía, se especula que el anuncio podría relacionarse con este auto:
Modelo Y, vamos a goooooo !!!!
- Irrelevante (@ louvano1) 27 de febrero de 2019
"El nuevo crossover / SUV mediano es la oportunidad de Tesla de tomar los aprendizajes del Modelo S, X y 3 en diseño y fabricación para ofrecer un producto en un segmento global mucho más grande y de mayor crecimiento", escribió el analista de Morgan Stanley Adam Jonas. En una nota de miércoles compartida con CNBC. "La desventaja clave de proporcionar demasiada información sobre el Modelo Y y sus capacidades mejoradas en software y hardware es que podría robar el trueno del Modelo 3, que se encuentra en un momento en que se está introduciendo en los mercados internacionales clave".
No todos tienen la esperanza de que sea el analista de Model Y. Baird, Ben Kallo, les dijo a los clientes en una nota vista por Business Insider que "creemos que la gerencia es consciente de la necesidad a corto plazo de tranquilizar a los inversionistas sobre la demanda y los márgenes del Modelo 3", y otro vehículo complica aún más las cosas.
La gran noticia de Tesla: la conducción autónoma
Existe una especulación de que el anuncio podría estar relacionado con la conducción autónoma. En el sitio web de seguimiento de flotas TeslaFi muestra un Model S P100D en California actualizado a una versión de software titulada "terminal / HW3-kilometraje" esta semana. El nombre me recuerda a “Hardware 3”, el nombre de la compañía para el próximo A.I. interno. Chip diseñado para soportar la conducción autónoma.
HW3 visto en Teslafi! http://t.co/j2I8PUhogT ya se ha ido: @ElectrekCo @Teslarati @teslaownersSV @tesla_raj @DMC_Ryan @TheTeslaLife
- Tesletter (@tesletter) 28 de febrero de 2019.
El chip está diseñado para insertarse en los vehículos "Hardware 2" existentes, reemplazando el Nvidia Drive PX 2 con un chip que ofrece 10 veces la capacidad de procesamiento para permitir viajes autónomos completos, punto a punto. Musk declaró en octubre de 2018 que espera que todos los vehículos nuevos de Tesla comiencen a despacharse con el nuevo chip en un plazo de unos seis meses, lo que supondría un lanzamiento en marzo.
Por supuesto, eso no significa que el software de autonomía completa esté listo. Musk dijo en una entrevista a principios de este mes que es probable que eso llegue en 2020.
La gran noticia de Tesla: Supercharger
Otra posibilidad es el lanzamiento de una tercera generación de supercargadores. La red actual de la compañía, con 12,888 estaciones en todo el mundo, aumenta la carga de un Tesla a alrededor del 80 por ciento en unos 30 minutos usando 120 kilovatios de potencia.
El Supercharger V3, que comenzará a implementarse a principios del próximo año, también se cargará mucho más rápido
- Elon Musk (@elonmusk) 19 de noviembre de 2018
Musk sugirió en diciembre de 2016 que la nueva versión podría funcionar a 350 kilovatios. La compañía ha dado marcha atrás en esta idea desde que Musk declaró en una declaración de ganancias de mayo de 2018 que "en realidad no tiene mucho sentido, a menos que tenga un paquete de baterías monstruoso o tenga una calificación de C alta como una locura", y agregó que una cifra que podría tener más sentido es "algo así como un par de cientos, 200-250 kW, tal vez".
Ya sea que estos ofrezcan las pruebas de zombies prometidas anteriormente, y cómo encajarán en los planes de la compañía para los megachargers de camiones semi, puede ser más claro al final del jueves.
Conducción autónoma marcará el comienzo de una edad de oro para deshuesar automóviles: estudio
Supongo que era solo cuestión de tiempo antes de que alguien tomara esta pregunta crucialmente importante. Y, gracias a Dios, lo hicieron, porque ahora podemos decir con mayor certeza lo que ya esperabas en tu corazón de corazón sería el caso: la conducción autónoma probablemente marcará el comienzo de una época dorada de deshuesado en los autos.
Tesla Autopilot V9 da un paso hacia la conducción autónoma en estas capturas de pantalla
Tesla dio un paso emocionante hacia la autonomía total esta semana, ya que su actualización de software de la versión nueve alcanzó a los evaluadores seleccionados antes de un lanzamiento completo programado antes del final de la semana. Quizás el cambio más grande es una actualización al modo de piloto automático semiautónomo que combina las herramientas de navegación.
Tesla: así es como la conducción autónoma podría conducir a autos que se entregan solos
¿Listo para que tu Tesla se entregue? Si crees en la promesa de Elon Musk de autos totalmente autónomos, esa visión podría estar a la vuelta de la esquina. La innovación podría liberar a los conductores de camiones del trabajo cotidiano y, al mismo tiempo, revolucionar la industria a través de la automatización.