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El lunes, el huracán Florence hizo un trabajo rápido en la Categoría 3 y mantiene el estado de tormenta Categoría 4. Para la tarde del martes, estaba ganando velocidad, acercándose a Carolina del Norte, Carolina del Sur y Virginia. Ya, donde algunos condados ya han instituido políticas de evacuación obligatorias junto con algunas normas de tráfico desconcertantes pero esenciales que probablemente salvarán vidas.
En este momento, Florence está avanzando, generando vientos en algún lugar alrededor de 130 mph. Pero tal vez el problema más apremiante que enfrentan la mayoría de los condados donde los residentes se verán obligados a abandonar sus hogares son las inundaciones costeras. CNN informó que hasta el lunes, los condados costeros de Carolina del Norte habían instituido evacuaciones obligatorias. Carolina del Sur siguió su ejemplo, al igual que algunos condados en Virginia. En particular, el tráfico de estos tres estados del sur ahora está convergiendo en unas pocas rutas de evacuación costeras. Con el fin de ayudar a mitigar el tráfico inevitable, Carolina del Sur es en realidad permitiendo que la gente conduzca por el camino equivocado en la autopista.
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Por ejemplo, El estado informó que el gobernador de Carolina del Sur, Henry McMaster, ordenó la reversión del tráfico en la I-26, una carretera que conduce al noroeste hacia Kentucky. Sin embargo, esto no significa que el tráfico se realice de una manera en todos Secciones de la carretera. Los automovilistas deben tener en cuenta que, tan pronto como la I-26 llega a la Interestatal 77, están sujetos a los patrones de tráfico normales. Esta estrategia se llama "inversión de carril de contraflujo" y se acuñó por primera vez a principios de la década de 1990, después de que el huracán Georges y el huracán Floyd causaran una devastación generalizada.
Carolina del Sur ha instituido esta política varias veces en el pasado en un intento por ayudar a mantener las cosas en movimiento a medida que las personas cumplen con las órdenes de evacuación obligatorias. Una vez en 2016, el entonces gobernador Nicki Haley invirtió todos los carriles de tráfico en la I-26 debido al huracán Matthew, despejando un tramo de una vía de 100 millas de una vía. Otros estados del sur, como Mississippi y Louisiana, también tienen políticas de reversión de carriles de contraflujo.
Pero no todo el mundo está tan vendido en reversión de contraflujo. Por ejemplo, Florida, el semillero de la actividad de huracanes, no usa esta táctica. En cambio, el Estado del sol permite a los conductores usar el hombro de la carretera interestatal en caso de una evacuación de emergencia.
Sin embargo, la apertura de estos carriles adicionales parece ser la táctica elegida por Carolina del Sur, algo por lo que aquellos que están empacando y saliendo pueden estar agradecidos a medida que se acerca la tormenta y aumenta el tráfico.
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