La nave espacial de SpaceX: El sueño de un cohete de Marte de Elon Musk se está haciendo realidad

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La nave de SpaceX se acopló con éxito a la Estación Espacial

La nave de SpaceX se acopló con éxito a la Estación Espacial

Tabla de contenido:

Anonim

El sueño de CEO de SpaceX, Elon Musk, de llevar a los humanos a Marte ya no es un sueño. Han pasado un poco más de dos años desde que anunció por primera vez sus ambiciosos planes de lanzar astronautas al Planeta Rojo a bordo de lo que sería el cohete más grande y poderoso de SpaceX. Y la vasta embarcación está en camino de convertirse en realidad.

Se ha dicho que el sistema de lanzamiento llamado Starship, anteriormente Big Falcon Rocket (BFR), empequeñece a Falcon Heavy y allana el camino para la colonización de Marte, el turismo espacial privado y un sistema de tránsito inter-Tierra.

Además de ser el catalizador de lo que podría ser un día una metrópolis marciana democrática, Musk ha dicho que algún día podría despegar y aterrizar en cualquier lugar de la Tierra en menos de una hora. Pero antes de que Starship intente escribir un nuevo capítulo en la historia aeroespacial, debe completar el viaje desde los planos a la fibra de carbono.

Musk recientemente tuiteó que SpaceX está desarrollando prototipos de Starship en sus instalaciones de Boca Chica en Texas, mientras que la construcción del diseño final y los motores de cohetes se llevarán a cabo en su sede de Hawthorne, California. El martes, reveló el primer modelo de prueba "Hopper" del cohete: un hito importante en el que SpaceX se esfuerza por lograr que el refuerzo se traslade al aire en 2022.

Esto es lo que queda para que SpaceX complete Starship:

SpaceX Starship: su primer prototipo está aquí y es impresionante

SpaceX comenzó en 2019 al presentar al mundo el diseño de modelo que se supone que ayuda a probar si el concepto de diseño de Starship puede funcionar en primer lugar. El recipiente experimental, conocido como "tolva", es de 30 pies de acero inoxidable que Musk ha comparado con "plata líquida".

Será sometido a múltiples "pruebas de salto" o vuelos suborbitales de prueba para determinar su viabilidad. En un tweet del 8 de diciembre, Musk dijo que podría despegar "en aproximadamente 4 semanas". Esto podría sugerir que SpaceX está apuntando a volar la tolva en enero. Pero incluso si lo hace, todavía hay algunos refinamientos de diseño que deben hacerse.

Como hemos llegado a esperar, hay una referencia cultural. Musk basó la silueta de la tolva en un render de ciencia ficción que recuerda a una famosa roca grabada en el cómic de mediados de siglo. Las aventuras de Tintin. La tolva podría ser fiel a su tamaño, pero el diseño final de Starship no será tan suave y tendrá una punta más puntiaguda.

SpaceX probablemente le hará ajustes al modelo después de su lanzamiento en el aire por primera vez. Pero esta es la primera visión de los primeros 30 pies de lo que se supone que eventualmente será un sistema de lanzamiento de 387 pies.

SpaceX Starship: ¿Por qué el cambio de nombre?

Después de años de llamarlo BFR, Musk renombró a la madre de todos los cohetes en un tweet de noviembre. Explicó que este cambio estaba destinado a crear una distinción entre las secciones de segunda y primera etapa del sistema de lanzamiento.

Técnicamente, dos partes: Starship es la nave espacial / etapa superior y Super Heavy es el propulsor de cohetes necesario para escapar del pozo de gravedad de la Tierra (no se necesita para otros planetas o lunas)

- Elon Musk (@elonmusk) 20 de noviembre de 2018

La segunda etapa, ese buque espacial que parece ser el transbordador espacial que constituye la mitad superior de todo el vehículo, se refiere a Starship. Esto es lo que la tolva pretende modelar. Se maniobrará a través del sistema solar para acomodar a los astronautas y la carga.

Los 357 pies restantes serán la primera etapa, ahora llamada "Super Heavy". Este enorme motor de cohete será responsable de hacer que Starship y sus pasajeros pasen la atmósfera.

Super Heavy estará compuesto por 31 motores Raptor, oxígeno líquido y grandes cantidades de metano. De acuerdo con Musk, estos propulsores serán capaces de realizar aproximadamente el doble de empuje que los motores Merlin 1D que impulsan el Falcon 9. Esto permitiría que el cohete levante "100 toneladas métricas" de la Tierra a la superficie de Marte, según Musk.

Una vez que Super Heavy haga que Starship pase la atmósfera, las dos etapas se separarán para revelar los 7 motores Raptor de la segunda etapa. Esto le permitirá continuar explorando los lugares lejanos del sistema solar, comenzando con Marte.

SpaceX Starship: 2022 Uncrewed Maiden Voyage

Musk ha puesto el desarrollo de Starship en overdrive. El 17 de noviembre, tuiteó que SpaceX retrasaría las actualizaciones de Falcon 9 para enfocarse en desarrollar su gigantesco cohete.

Por cierto, SpaceX ya no planea actualizar la segunda etapa de Falcon 9 para reutilizarla. Acelerando BFR en su lugar. ¡El nuevo diseño es muy emocionante! Deliciosamente contrario a la intuición.

- Elon Musk (@elonmusk) 17 de noviembre de 2018

En la conferencia de la Federación Astronáutica Internacional (IAF) de 2017, Musk declaró que su objetivo es llevar a cabo dos misiones no tripuladas a Marte para el año 2022. Esta aceleración en el desarrollo podría ser un esfuerzo para tratar de cumplir con el ambicioso calendario para que Starship despegue en menos de cuatro años.

SpaceX Starship: 2023 Crewed Moon Mission

La primera misión tripulada de Starship será un viaje alrededor de la luna y de regreso, y ocurrirá a partir de 2023, según un anuncio hecho durante el evento de prensa del 17 de septiembre. Llevará a Yusaku Maezawa, un empresario multimillonario japonés de 42 años de edad, quien se aseguró su lugar como el primer turista espacial privado de SpaceX por una cantidad no revelada de dinero.

El viaje durará aproximadamente de cuatro a cinco días y Maezawa invitará a "seis a ocho" artistas de todo el mundo para que se unan a él en su viaje lunar. También es probable que haya astronautas presentes, para garantizar la seguridad de todos estos cadetes espaciales.

Maezawa aún tiene que elegir con quién viajará en la luna, pero habrá un problema. Las personas seleccionadas deberán crear una obra de arte a su regreso que esté inspirada en la excursión.

Salir con @ yousuck2020 antes del anuncio de la misión @SpaceX moon pic.twitter.com/RTOwutzMtG

- Elon Musk (@elonmusk) 18 de septiembre de 2018

"A estos artistas se les pedirá que creen algo cuando regresen a la Tierra", explicó. “Estas obras maestras inspirarán al soñador dentro de todos nosotros. No hace falta decir que siempre nos ha inspirado la Luna. Por ejemplo, la Sonata de luz de la luna de Beethoven, La noche estrellada de Van Gogh y el Sr. de la luz de la luna de los Beatles ".

SpaceX Starship: 2024 Crewed Mars Mission

El año siguiente será masivo para Starship. Durante el evento de la IAF, Musk declaró que SpaceX planea llevar a cabo cuatro misiones adicionales en Marte ese año, dos con tripulación y dos sin tripulación.

Se supone que este es el escalón para lo que podría ser un asentamiento marciano permanente. Paul Wooster, el principal ingeniero de desarrollo de Mars para SpaceX, dijo que la compañía incluso tiene planes para desarrollar ciudades.

Apoyar la creación de una presencia humana permanente y autosuficiente en Marte. http://t.co/kCtBLPbSg8 pic.twitter.com/ra6hKsrOcG

- SpaceX (@SpaceX) 29 de septiembre de 2017

"La idea sería expandirse, comenzar no solo con un puesto de avanzada, sino crecer como una base más grande, no solo como lo hay en la Antártida, sino en realidad un pueblo, una ciudad, convirtiéndose en una ciudad y luego en varias ciudades de Marte.," él dijo.

SpaceX Starship: ¿Es esto incluso posible?

Musk publicó un artículo en la revista. Nuevo espacio En junio de 2017 detalla su estrategia de colonización en Marte. Imaginó la creación de una "ciudad autosuficiente" en el Planeta Rojo, aunque su visión tiene su cuota de dudosos. El profesor de física del University College London, Andrew Coates, en particular, afirmó haber encontrado tres problemas principales con el plan de Musk.

En primer lugar, plantea el hecho de que el plan de Musk tiene poca consideración por las reglas de "protección planetaria" de la NASA. Estas pautas se pusieron en práctica para evitar que los gérmenes terrenales contaminen otras partes del sistema solar y para evitar que formas de vida extraterrestres regresen a la Tierra. El lanzamiento no tripulado de Falcon Heavy de SpaceX en febrero ya se ha bautizado como una gran amenaza para el sistema solar porque no siguió los estándares tradicionales de limpieza de la NASA.

En segundo lugar, Coates escribe que Musk ignora el problema de que puede llegar a ser tan frío como -184 grados Fahrenheit (-120 grados Celsius) en la superficie marciana. Musk reconoce que se pone "un poco frío", que intenta corregir "comprimiendo la atmósfera" para cultivar plantas. Pero el magnate tecnológico ofrece pocas aclaraciones sobre cómo planea hacerlo.

Finalmente, Coates argumenta que Musk no tiene en cuenta el riesgo de radiación. La Tierra está protegida por un campo magnético que elimina la radiación de los rayos cósmicos y las llamaradas solares. Sin él, los humanos seguramente se habrían quemado hasta ahora. La investigación para desarrollar blindajes contra la radiación para los viajes espaciales está en proceso, pero Musk no ha puesto un gran énfasis en cómo superar estas preocupaciones en sus planes hasta ahora.

En resumen, mientras que los grandes cohetes ayudarán a los humanos a llegar a Marte, necesitaremos una nueva tanda de tecnología emergente para que sea lo más liviano posible.

SpaceX Starship: Sistema de Tránsito Inter-Tierra

Musk tiene otros planes para Starship además del viaje espacial. También ha dicho que la nave podría usarse para transportar personas o carga por todo el mundo en menos de una hora.

El CEO declaró que Starship podría llegar de Nueva York a Tokio en 25 minutos sin interrupción durante una presentación en el Congreso Internacional de Astronáutica en Guadalajara, México. También mencionó que estos futuros puertos de cohetes terrestres podrían estar conectados al hipervínculo para revolucionar los viajes globales.

Los viajes basados ​​en cohetes no serán baratos, al menos al principio, incluso los vuelos que permanecen dentro de la atmósfera. Sam Dinkin, un escritor para La revisión del espacio estima que costaría $ 1,200 por persona.

SpaceX Starship: Especificaciones

Cuando Musk anunció que Maezawa sería el primer cliente privado de Starship, también actualizó el diseño de la nave. Ahora se espera que tenga 387 pies de altura (118 metros), el cohete más grande de SpaceX de todos los tiempos. Eso es 157 pies más alto que el Falcon Heavy y dos veces más poderoso.

SpaceX Starship: Cómo funcionará

El objetivo final será permitirle llevar esta cantidad de peso a cualquier parte del sistema solar con la ayuda de "depósitos de combustible" que se establecerán en el espacio profundo. De esta manera, Starship puede tomar descansos de reabastecimiento de combustible en pleno vuelo.

Si eso no es suficiente ciencia ficción para ti, Musk también ha revelado cómo aterrizará Starship y es absolutamente loco. Las especificaciones de SpaceX establecen que más del 99 por ciento de su energía será eliminada aerodinámicamente y una quema supersónica de aterrizaje la detendrá.

“La forma en que opera es más como un paracaidista que un avión. Todo el tiempo que está entrando, solo está tratando de frenar. Solo está tratando de parar ", explicó." Esto se verá realmente épico en persona, garantizado que será emocionante ".

SpaceX Starship: ¿Quién es la competencia?

SpaceX está lejos de ser la única entidad que intenta establecer un asentamiento humano en Marte.

El CEO de Amazon, Jeff Bezos, es dueño de una compañía aeroespacial propia llamada Blue Origin. La firma se centra principalmente en alcanzar la luna, pero recientemente también ha establecido sus sitios en Marte.

Mars One, una compañía holandesa de turismo espacial quiere que la gente llegue a Marte para el 2031. Inverso sugiere que estos planes son inverosímiles en el mejor de los casos.

Finalmente, los Emiratos Árabes Unidos también han mostrado interés en construir una ciudad marciana en los próximos 100 años. Este acuerdo ha sido concebido para ser aproximadamente del tamaño de Chicago, compuesto por unas 600,000 personas.

Tal como está, SpaceX tiene la línea de tiempo de Marte más ambiciosa. Los fanáticos de la exploración espacial de todo el mundo estarán esperando en el borde de su asiento para ver si Musk puede cumplir, o incluso acercarse, para lograr algunos de estos objetivos elevados.

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