El nuevo Startster Roadster quiere regatear para los compradores de automóviles de próxima generación

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El Simple Truco Psicológico para Negociar LO QUE SEA

El Simple Truco Psicológico para Negociar LO QUE SEA
Anonim

Es una verdad reconocida universalmente, que un solo hombre en posesión de una buena fortuna debe estar en la necesidad de un automóvil. También es una verdad reconocida universalmente que comprar un auto apesta. La noción de precio de etiqueta y el juego de adivinanzas / sesión de regateo integrado en el proceso actual es tan desagradable que muchos consumidores más jóvenes simplemente lo evitan. Ingrese a Roadster, una startup que espera aprovechar la ineficiencia del mercado que es este tipo:

Roadster es una de las nuevas empresas que quiere ayudar a las personas a evitar el concesionario. Cobran a los clientes $ 295 y cobran una comisión de hasta el 1.25 por ciento. A cambio, encuentran a los clientes los autos que desean, manejan las negociaciones con los concesionarios y entregan los automóviles junto con el papeleo. En cierto sentido, es menos un "Uber pero para …" que un "Sin fisuras pero para …".

Si bien los servicios de compra de automóviles no son nada nuevo, la carrera por crear un servicio que atraiga a los consumidores más jóvenes está en marcha. Roadster está tratando de captar un mercado creciente de compradores de automóviles por primera vez que ha sido difícil de obtener, presumiblemente en parte debido a la forma en que se realizan las negociaciones de precios cuando la parte interesada entiende cómo usar Google.

"Este grupo de personas desea comprar al ver todo el inventario en línea, obtener precios justos y transparentes y esperar en casa para la entrega", dijo el Director de Operaciones de Roadster, Rudi Thun, a la Crónica de San Francisco..

Roadster es una empresa interesante en sí misma, pero lo que puede ser considerablemente más interesante es la competencia que genera tanto entre las nuevas empresas como los vendedores de autos. El status quo no se mantendrá, lo que puede significar días de ensalada para los intermediarios por un tiempo, pero eventualmente justificará un cambio a escala industrial.

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