EEUU desplegó bombarderos estratégicos B-52 a Colombia para realizar ejercicios con los cazas Kfir
El Northrop Grumman B-2 Spirit de 2.100 millones de dólares voló sobre el Rose Bowl en Pasadena, California, el martes. El bombardero furtivo voló por el cielo, a una fracción de su velocidad máxima de 628 mph, justo cuando miles de fanáticos del fútbol universitario terminaron de recitar el himno nacional.
Los asistentes vislumbraron el avión futurista mientras se deslizaba por el estadio. Pero un operador de auge que ha solicitado permanecer en el anonimato para la Fuerza Aérea de los EE. UU. Obtuvo la mejor vista de la B-2 incluso antes de que se produjera el paso elevado. Eso es porque le encargaron repostar el jet momentos antes del juego. Lo captó todo en la cámara y lo publicó en Reddit el miércoles.
"A mi escuadrón se le asignan misiones específicas de reabastecimiento de combustible aéreo", dicen. Inverso. "Sabíamos sobre esta misión tres semanas atrás. Pero siendo de Ohio, pensé que sería apropiado para mí ir a esta misión ".
El asombroso video que se tomó desde lo alto de la aeronave obtuvo 1.100 votos sobre Reddit y más de 26.000 visitas en YouTube. Disparó todo desde la parte trasera de un extensor KC-10A, un cisterna de reabastecimiento de combustible con una bestia aérea capaz de despegar con un peso máximo de 590,000 libras. Puede transportar aproximadamente 53,000 galones de combustible y volar por un día completo antes de tener que aterrizar.
El mejor paso elevado de manos abajo. 🏈🇺🇸🌹 #RoseBowl @rosebowlgame pic.twitter.com/YryhtHyuE1
- Burke Magnus (@burkemagnus) 1 de enero de 2019
Entonces, ¿por qué el B-2 no necesitaba repostar antes de una aparición de un segundo en el Rose Bowl? Simple, había estado en el aire durante mucho tiempo. De hecho, rara vez aterriza en otro lugar que no sea su base local, la Base de la Fuerza Aérea de Whiteman en Misuri, por lo que no es de extrañar que haya que reabastecerse de combustible en el último momento.
El bombardero furtivo es la crema de la cosecha entre una clase de aviones que todos tienden a ser tratados como divas cuidadosamente guardadas. Están cubiertos por un recubrimiento de baja observabilidad, que les permite absorber el radar para mantenerse fuera de la red. Debido a que el mantenimiento es muy intensivo, y para mantener los secretos detrás de su sigilo en secreto, el operador del auge explicó que pueden solamente Ser servido en la base de Whiteman.
"Algunas partes de la aeronave aún no se han divulgado al público, pero alguien muy por encima de mí ha decidido colocar estratégicamente la aeronave en esa base", dijo. "En realidad, puede aterrizar en cualquier parte de lo que entiendo, pero en lo que respecta al mantenimiento, solo puede ser reparado en la estación local".
En una misión de combate de 2017, se enviaron 2 B-2 a un campamento ISIS en Libia que los mantuvo en el cielo durante 34 horas seguidas y requirió 15 reabastecimientos en vuelo. Tecnología militar extremadamente avanzada pero de alto mantenimiento.
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