Uber está de acuerdo en limitar los precios de la oleada en Delhi, pero ¿qué pasa con los EE. UU.?

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ÊTRE CHAUFFEUR UBER - JUNIOR TV

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Anonim

El aumento de precios aún puede ser la ruina de su existencia en estas partes, pero en Delhi, al menos, las cosas están mejorando. Parece que Uber acaba de acordar poner un límite a sus tarifas y atenerse a las tarifas establecidas por el gobierno.

El gobierno de Delhi aparentemente ha estado jugando con la idea de limitar los precios de las oleadas repentinas por un tiempo; Los límites se impusieron hace un mes durante un período de restricción de tráfico experimental.

Más cerca de casa, un impulso para limitar el aumento de precios por parte de Uber y Lyft (y cualquier otra compañía de viajes compartidos) fracasó en California hace unas semanas en un comité del Senado. El proyecto de ley en cuestión provino del senador estatal Bill Hueso, quien también buscó fortalecer las verificaciones de antecedentes requeridas de los conductores de dichas compañías. Hueso tiene una larga historia de políticas desafiantes para las compañías que comparten viajes.

Por supuesto, mientras los legisladores estadounidenses y mundiales intentan luchar contra el aumento de precios, Uber está trabajando para encontrar la mejor manera de deshacerse de él mismo. Jeff Schneider, un tecnólogo líder en el Centro de Tecnología Avanzada de la compañía, le dijo a NPR este mes que Uber espera usar A.I. Para predecir la demanda, se vuelve obsoleto el impopular aumento en las tarifas que usa para atraer más conductores sobre la marcha. "La idea es que si puedes predecir esa demanda, obtienes esa información y preparas la oferta allí para la demanda, por lo que el aumento de precios ni siquiera tiene que suceder", dijo Schneider.

Pero por ahora, al menos Uber, con sede en Delhi, parece haberse derrumbado con su modelo actual de aumento de precios. En una carta al Comisionado de Transportes, Gagan Bhatia, gerente general de North-Uber India, dijo que Uber cumpliría con las nuevas reglas.

"Sin perjuicio de todos nuestros derechos y opiniones, nos gustaría presentar humildemente que la tarifa por kilómetro cobrada en la plataforma Uber dentro de Delhi no excederá la tarifa prescrita por el gobierno aplicable en Delhi", escribió Bhatia. "Seguimos comprometidos con la prestación de un servicio de transporte confiable y asequible para la gente de Delhi y le agradecemos (al Comisionado de Transporte) todos sus esfuerzos en esta dirección".

Uber ha señalado el momento en que es más probable que pague por el aumento de precios

- Cuarzo (@qz) 20 de mayo de 2016

Mientras estamos en el tema, Uber, en su infinita sabiduría, también acaba de determinar exactamente cuándo es más probable que acepte el aumento de precios, es cuando su teléfono está a punto de morir. Aparentemente, en el estado debilitado y vulnerable que acompaña al ver el ícono de la batería en nuestros teléfonos se pone rojo, instintivamente nos asustamos un poco por cómo llegaremos exactamente a casa y, por lo tanto, estamos más inclinados a aceptar la tarifa más alta.

Si estos aumentos de precios hacen que los estadounidenses lleguen a casa más rápido para cargar nuestros teléfonos, entonces tal vez deberían quedarse para siempre.

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