Después de romper Amok flotante y suelto, ¿quién querría el dirigible JLENS ahora?

$config[ads_kvadrat] not found

Jon Z / Enrique Iglesias - DESPUES QUE TE PERDI (Official Video)

Jon Z / Enrique Iglesias - DESPUES QUE TE PERDI (Official Video)
Anonim

Hasta que se complete una investigación sobre el dirigible JLENS que se liberó de su atadura en Maryland y causó estragos en la costa este antes de aterrizar en Pennyslvania, el costoso programa está en suspenso. Sin embargo, incluso si las autoridades deciden mantener en funcionamiento el sistema de defensa de misiles de 2.700 millones de dólares, surgen preguntas sobre protocolos militares fallidos. A saber, ¿alguien querría que estuviera encima de ellos?

Aquellos que siguieron la cobertura televisiva en vivo cuando los JLENS desaparecieron a fines de octubre pueden haber captado rumores de que las personas que viven cerca de las aeronaves estaban considerando una demanda para poner en peligro a sus hogares. Una historia fugaz fuera de control está bien para las risas en Twitter, es otra cosa completamente distinta si temes que tu casa esté destrozada por un cordón de amarre que vuela libremente.

"Lo que seguimos recordando es que esto va a lo largo de cuatro millas en cuatro horas, arrastrando este cable que es lo suficientemente fuerte y grueso como para sostener esta cosa en alto", dice Matthew Brown, quien cubrió al dirigente fugitivo como Editor Senior en el Baltimore Sun

“Imagina que este cable llega a tu vecindario a 40 millas por hora. Mataría gente, derribaría casas. Eso es como era ".

Luego considera que los militares creían que las correas de JLENS debían ser inquebrantables. Procedimientos de emergencia de JLENS obtenidos por El sol de Baltimore establezca claramente que no solo es "improbable" que la cuerda se rompa, sino que el dirigible se derrumbe automáticamente.

Aquí está la diapositiva relacionada con una ruptura de la cuerda, que promete que una vez desinflado, el JLENS estará en el suelo en tan solo 245 segundos:

En lugar de una emergencia de corta duración, el gobierno tuvo que rastrear a JLENS con dos aviones de combate durante casi 200 millas.

La comandante del ejército Beth Smith de NORAD y el Comando del Norte de los Estados Unidos confirmaron Inverso que "aún no se ha tomado una decisión" sobre el futuro definitivo del programa, o qué se haría con el JLENS si se da de baja.

Pero mi atadura estaba hecha de #Vectran !!! #BlimpDeath

- GhostofAberdeenBlimp (@AberdeenBlimp) 11 de noviembre de 2015

El ejército ha utilizado los dirigibles de vigilancia con éxito en Irak y Afganistán, pero es difícil predecir que cualquier político que esté de pie tenga el programa JLENS en suelo estadounidense, si no fuera por paranoia, que la comunidad está siendo observada de alguna manera, pero por razones de seguridad.

Incluso desde hace mucho tiempo el defensor del Congreso C. A. Dutch Ruppersberger estuvo de acuerdo en que suspender el programa era lo correcto por ahora. La oficina de Ruppersberger aún no ha respondido Inverso solicitudes de entrevistas, nos pondremos al día cuando recibamos respuesta.

$config[ads_kvadrat] not found