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Tabla de contenido:
- 4. Generadores de plomo
- 3. Fabricantes de hardware
- 2. Proveedores de plataforma
- 1. Propietario / Operadores
A medida que los autos autónomos se acercan más y más a la realidad, un mercado en particular se beneficiará: los taxis autónomos.
Tasha Keeney de Ark Invest Recientemente evalué a los jugadores que probablemente se beneficiarían de esta oportunidad de mercado masivo. Keeney escribe: "Los vehículos autónomos transformarán la movilidad personal … cosecharán los beneficios de un nuevo mercado que promete pasar de $ 0 ahora a $ 10 billones en ingresos brutos anuales anuales para 2030".
Keeney divide esta oportunidad en cuatro segmentos. Ella señala: "Esperamos que cuatro tipos de empresas obtengan un recorte de los $ 0.35 estimados en ingresos por milla que los taxis autónomos cobrarán … Algunas compañías probablemente se beneficiarán de más de una fuente de ingresos". Una de esas compañías que se superpone en una número de segmentos diferentes es Tesla.
4. Generadores de plomo
Keeney escribe: "El cinco por ciento de los ingresos de taxis autónomos, o aproximadamente $ 0.02 por milla, debe ir a las empresas que generan clientes potenciales y / o que adquieren tráfico, porque tienen una audiencia cautiva o una plataforma para atraer clientes". actualmente) parte de este segmento; en cambio, Keeney enumera a los asistentes de voz de AI que son propiedad de Amazon, Baidu, Tencent, Alibaba, Alphabet y Apple. También cita aplicaciones de mapeo propiedad de Baidu, Alphabet y Apple. Además, encontramos a los sospechosos habituales: Uber, Lyft y Didi.
3. Fabricantes de hardware
A diferencia de los fabricantes de componentes, Keeney considera que los fabricantes de vehículos están ganando en la cima, ya que pueden ganar (caso base) aproximadamente $ 0.01 por milla en promedio, por adelantado, en sus ventas de hardware. El mejor de los casos: pueden obtener un recorte de las fuentes de ingresos recurrentes a medida que aumenta la utilización del taxi. Ella cree que "los fabricantes de vehículos individuales podrían beneficiarse de manera desproporcionada, sin embargo, si ganan la batalla por el liderazgo en vehículos autónomos y consolidan el mercado, como esperamos que sea el caso".
En esta sección transversal de fabricantes de automóviles, autopartes y componentes, ¿quiénes podrían ser los posibles ganadores? Ella enumera Tesla, BYD, Fiat Chrysler, GM, Magna, Nissan, NVIDIA, Panasonic y Toyota.
2. Proveedores de plataforma
Una oportunidad más grande que las dos primeras, "Las plataformas de movilidad como servicio (MaaS) podrían ganar $.07 - $. 10 por milla, similar o superior al 20 por ciento que Uber y Lyft cobran hoy … mientras que la participación en los ingresos que las plataformas MaaS cosecharán dependerá de cuánto control retengan, no solo sobre los sensores y el software de conducción autónoma, sino también sobre los datos que los sensores recopilan sobre las condiciones de la carretera, los obstáculos, el tráfico y los casi accidentes. Los datos deben ser cruciales para mejorar y validar el software ".
El liderazgo en la agregación de puntos de datos a Tesla, pero Keeney también cita a otros jugadores que deberían beneficiarse, como Alphabet / Waymo, Aptiv, Baidu, GM, Nissan y Toyota.
1. Propietario / Operadores
En este segmento, Keeney pronostica la mayor oportunidad: "la mayor parte de los ingresos por milla". Aunque cita propietarios de flotas de varios tipos (es decir, AutoNation, Avis, municipios y consorcios de taxis), señala que "Tesla planea operar "su propia versión de una red similar a Uber llamada Tesla Network y es el único fabricante de automóviles hasta la fecha que vende automóviles equipados con el hardware necesario para convertirse en vehículos totalmente autónomos".
Tesla tiene una importante superposición en los múltiples segmentos descritos anteriormente, especialmente aquellos que ofrecen una mayor oportunidad de ingresos para los taxis autónomos. Por supuesto, muchos otros jugadores de la industria también prevalecerán. Pero si la red de Tesla se desarrolla según lo planeado, la compañía tiene una buena oportunidad de obtener recompensas a medida que los taxis autónomos cobran protagonismo en la próxima década.
Artículo originalmente publicado en evannex.com por Matt Pressman. EVANNEX ofrece accesorios, piezas y equipo de posventa para los propietarios de Tesla. La compañía con sede en Florida también mantiene un blog diario sobre las últimas noticias de Tesla. Fuente: Ark Invest.
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