Un examen de conducir con un coche que no es de nuestra generación - El Hormiguero
Ah, los niños crecen tan rápido, primero comenzaron a conducir ellos mismos y ahora están aprendiendo a hablar. Uno de los mayores problemas con los autos eléctricos (que probablemente todos conduciremos pronto) es que no hacen ningún ruido. Afortunadamente, Google ya está en ello. La compañía de software publicó su informe mensual de mayo de 2016 que examinó cómo sus adorables y pequeños Fiats usarán sus bocinas para alertar a otros conductores (¡y tal vez hablar entre ellos!) En la carretera.
Según Google, todos los aspectos del perfil de sonido del automóvil se han diseñado para que resulte cómodo y agradable para los transeúntes (que es obligatorio para el Congreso, por lo que los autos eléctricos o híbridos astutos no atropellan a la gente). El vehículo debe emitir un zumbido familiar que aumentará y disminuirá a medida que el automóvil se acelere y disminuya, de modo que los peatones y ciclistas estén conscientes. Pero Google también puso algunas cosas raras también, buscando "inspiración" en "esculturas de arte ambiental", incluyendo sonidos de orca para hacer un auto que tuviera una "voz que se corresponda con nuestra cara".
"También queríamos insertar un poco de personalidad y crear una voz única para nuestro auto-manejo", dijo el post. "Los vecinos a menudo nos dicen que nuestros prototipos de vehículos parecen amigables y un poco futuristas, y esperamos que suene también".
Pero el gran algoritmo es enseñar a las pequeñas orcas a tocar la bocina. Google dice que quiere que sus autos "toquen la bocina como un paciente, un conductor experimentado", solo que usen la bocina cortésmente cuando sea necesario, como cuando alguien invade su carril o se comporta de manera errática. Y debido a que los A.I se están volviendo más inteligentes que nosotros, Google espera que sus autos también puedan psicoanalizar a otros conductores, o al menos "poder predecir cómo otros conductores responden a un pitido en diferentes situaciones".
Google ya está recolectando grandes cantidades de datos de sus experimentos de autos de auto conducción, por lo que es una apuesta segura que ellos saben lo que están haciendo con los bleeps y bloopss. Está probando el algoritmo de bocinazos haciendo que los probadores humanos en los vehículos tomen nota de cada vez que el auto (que llamaremos orcas de ahora en adelante) emite un pitido y juzga si el bocinazo fue justificado o no. A medida que el sistema mejoró, Google dice que les enseñó a las orcas a usar "diferentes tipos de bocinas dependiendo de la situación".
"Si otro vehículo avanza lentamente hacia nosotros, podríamos sonar dos pips cortos y silenciosos como amigos amigables para avisar al conductor que estamos detrás", dijo el informe. "Sin embargo, si hay una situación que requiere más urgencia, usaremos un sonido fuerte y prolongado".
Y si el perfil de sonido inspirado en las orcas inteligentes y cuidadosamente adaptado no funciona, tenemos algunas otras sugerencias que Google puede probar.
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