Внутри Гигагабрики Tesla
Tesla no fabrica tantos autos todavía. Solo tiene dos modelos de uso generalizado, el Roadster y el Modelo S, y gran parte del discurso que rodea a la empresa depende de sus planes grandiosos, que involucran la fabricación de 500,000 automóviles anuales a partir de 2016, entre otras cosas.
Sin embargo, eso no ha impedido a la compañía vigilar las vías de acceso a los Estados Unidos, ya que utiliza varias parcelas para armar una red de estaciones de carga EV.
De acuerdo con el sitio web Plugshare, Tesla monopolizó el juego del cargador de vehículos eléctricos y agregó un total de 850 estaciones en todo Estados Unidos solo en 2015.
En un año, Tesla agregó más de 850 sitios públicos de carga en los EE. UU. Http://t.co/dAVTyHwitH #EV #infrastructure #Tesla pic.twitter.com/5q6mcobHfn
- PlugShare (@plugshare) 24 de noviembre de 2015
La mayoría de las nuevas estaciones de Tesla incluyen lo que la compañía denomina cargadores de "destino", que se han establecido en varios lugares orientados a la familia, como estaciones de esquí y hoteles. Los cargadores de "destino" mantienen una carga más baja en comparación con el Supercharger de la compañía, que ya se ha plantado firmemente a lo largo de las carreteras en todo Estados Unidos.
Al encabezar el esfuerzo del cargador de EV, Tesla está dando un salto en un proyecto conjunto entre el Departamento de Transporte y el Departamento de Energía, en el que participan 250 empresas privadas diferentes y gobiernos municipales asociados para hacer que las estaciones de carga de EV sean ubicuas.
Como parte del proyecto del gobierno, denominado Desafío de carga en el lugar de trabajo EV Everywhere, el DOT espera establecer 500 estaciones de carga eléctrica en todo el país para el año 2025.
Parece que Tesla ya lo venció.
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