Elon Musk detalla el estiramiento final antes de lanzar la actualización V9 del piloto automático de Tesla

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Anonim

Tesla se asegura de "aclarar los detalles" antes de lanzar su última actualización de software para todos los autos. El director ejecutivo, Elon Musk, explicó el martes que la versión nueve de Autopilot, que se ha extendido a un número limitado de usuarios, todavía requiere algunas mejoras antes de que la empresa pueda llegar a un público más amplio.

La nueva actualización trae una serie de características de bienvenida al Modelo S, X y 3, incluida la función de "navegar en el piloto automático" que puede mover el auto a la salida correcta dependiendo del destino ingresado. No es una autonomía completa, ya que Autopilot aún requiere que el conductor permanezca atento, pero es un buen augurio para la sugerencia de Musk de que la conducción autónoma de costa a costa podría llegar con una versión alfa de la siguiente actualización de software. La versión nueve también trae el diseño de la interfaz de usuario del Modelo 3 a la S y X, al mismo tiempo que trae aplicaciones como Calendario, Energía y Navegador Web al Modelo 3.

¡El equipo de piloto automático de Tesla es increíble! Sin embargo, tengo que asegurarnos de que resolvemos los detalles. Larga cola de casos de borde complicado. Es importante obtener las redes neuronales de gran angular frontal, pilar B y cámara repetidora lateral a la perfección.

- Elon Musk (@elonmusk) 2 de octubre de 2018

Ver más: la versión 9 del piloto automático de Tesla está por venir: lo que debe saber

La seguridad es una preocupación clave para el equipo, por lo que mientras la actualización comenzó a implementarse para los primeros evaluadores la semana pasada, tiene sentido que Musk actúe con cautela con esta versión. Musk dijo en la llamada de ganancias de agosto que el equipo está "enfocado en la seguridad fundamental de las características existentes". El vicepresidente de ingeniería Stuart Bowers dijo en la misma llamada que "el desafío ahora mismo para el equipo es aumentar la seguridad y la utilidad de Piloto automático para más de 250,000 autos que tenemos hoy y después de eso empujamos más ”.

El nuevo sistema de piloto automático, introducido en octubre de 2016, está diseñado para admitir una conducción totalmente autónoma en una fecha posterior. El modo semiautónomo usa cuatro de las ocho cámaras del auto para navegar en circunstancias limitadas. Si bien la autonomía total aún no ha llegado a los consumidores, se espera que duplique la cantidad de cámaras activas para alcanzar un nivel de autonomía al menos el doble que un conductor humano.

Se espera que la actualización de la versión nueve de Tesla, el próximo paso en este viaje, se extienda más pronto.

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