Elon Musk: la actualización 9 del piloto automático de Tesla incluirá un ‘Modo de atenuación’ para un enfoque alto

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IKAW (Dusun Version) - Yeng Constantino (Joyce Rufiona Cover)

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Anonim

Tesla está a punto de lanzar una nueva actualización que mantendrá a los usuarios enfocados en el camino. El CEO Elon Musk respondió a una consulta de un usuario el viernes preguntando si la compañía puede agregar un nuevo modo de panel de control que solo muestre información clave como la velocidad actual. Musk confirmó que vendrá un "modo de atenuación" que solo otorga información esencial.

Se espera que el cambio venga como parte de la novena versión de Autopilot de Tesla, el modo de manejo semiautónomo que maneja maniobras simples como conducir por una carretera y salir de un garaje. La versión nueve incluirá soporte para moverse en rampa y rampa de salida, refuerzos para la seguridad en la conducción y una serie de juegos de Atari que pueden incluir controles con el volante. Se espera que la próxima actualización sea la primera en incluir también funciones relacionadas con la conducción automática total, un prospecto anunciado por primera vez en octubre de 2016 con el lanzamiento de la plataforma "Hardware 2".

Agregará un modo de atenuación con información esencial.

- Elon Musk (@elonmusk) 7 de septiembre de 2018

Ver más: Elon Musk revela cuando la actualización Big 9.0 de Tesla Autopilot llegará a los autos

Tesla se ha movido gradualmente hacia una experiencia de conducción más limpia y minimalista antes del lanzamiento de la conducción totalmente autónoma. El Modelo 3, que entró en producción en julio de 2017, presenta una tableta con una sola pantalla táctil en el centro del tablero de instrumentos, abandonando los grupos de instrumentos de antaño. Se espera que los modelos S y X, que actualmente cuentan con una segunda pantalla detrás del volante, reciban una actualización de diseño que reducirá el tamaño del grupo. El Roadster de segunda generación, que llegará a las carreteras en 2020, también ha sido fotografiado con una pantalla central gigante.

Junto con un "modo de atenuación" para enfocar más a los conductores, la versión nueve traerá una función de rampa de entrada, rampa de salida. Esta actualización, según explica la literatura de marketing de Tesla, determinará en qué carril debe estar y cuándo. Además de garantizar que llegue a la salida prevista, el piloto automático estará atento a las oportunidades de moverse a un carril más rápido cuando quede atrapado detrás de un tráfico más lento. Cuando llegue a su salida, su Tesla saldrá de la autopista, reducirá la velocidad y volverá a hacer el control de transición hacia usted ".

La nueva actualización se estableció inicialmente para llegar a los consumidores a fines de agosto, pero Musk anunció a principios de esta semana que ahora se lanzará a los consumidores a finales de mes, después de un período de prueba beta.

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