Problemas Familiares? Escuchalo Hasta El Final / Santy Gonzalez
La 18ª misión de SpaceX en 2018 se completó con éxito el jueves por la tarde, cuando la compañía aeroespacial de Elon Musk puso en órbita un satélite de televisión para Es'hailSat, con sede en Qatar, y vio la primera etapa de su cohete Falcon 9 aterrizando a salvo en un avión no tripulado flotando en el Océano Atlántico.
El cohete despegó del Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida a las 3:46 p.m. y la carga útil de Es’hail-2 se usará para transmitir conexión de internet de banda ancha para la Compañía de Satélites Qatar, también conocida como Es’hailSat.
El aspecto más sorprendente de una misión de SpaceX no es el lanzamiento, por más feroz y majestuoso que sea, es el aterrizaje de la primera etapa del cohete de vuelta en una dronenship flotante. Pero surgió un problema familiar para los observadores de SpaceX Pero surgió nuevamente un problema familiar para los observadores de SpaceX.
A continuación se muestra un clip de la transmisión web de SpaceX. Como puedes ver, las cosas no van bien a lo planeado.
Cuando el Falcon 9 se acercó a la cubierta de Por supuesto que todavia amo, la transmisión en vivo desde el cohete, y no hay una buena forma de eliminarlo, debido a la fuerza intensa y al calor del cohete que desciende tan rápido. Siempre ha sucedido con los aterrizajes de droneship de SpaceX. Pero parece estar empeorando: las últimas veces que un Falcon 9 aterrizó, la cámara se alimentó desde la cubierta de la nave también durante el aterrizaje real, y la alimentación solo regresará cuando el escenario esté parado. la cubierta.
Lamentarse de que no hay un video de un cohete que voló hacia el espacio y volver, solo para aterrizar en posición vertical en un barco autónomo de aviones no tripulados que flota en el océano, se queja literalmente de que algo increíble sucedió pero no pudiste verlo. (Lo sorprendente aún sucedió. Pero hubiera sido bueno presenciarlo).
Así que, dejando de lado las quejas sobre el video laggy, el exitoso aterrizaje del Falcon 9 marcó la 31a vez que SpaceX recuperó por completo un cohete, lo que es sorprendente, dada la explosiva historia de la compañía. La primera etapa que voló el jueves ya había estado en el espacio y una vez más; La última vez que se usó fue durante la misión Telstar 19 VANTAGE en julio de 2017. Esa misión se llevó a cabo durante la noche y dio como resultado algunas fotos impresionantes del lanzamiento. Como fue el caso el jueves, la misión de julio de 2017 también incluyó el aterrizaje de un avión no tripulado.
Una parte del Falcon 9 que no se pudo recuperar el jueves para su reutilización fue el carenado. El enorme cono de la nariz que rodea la carga útil durante el lanzamiento (y se divide a la mitad cuando la carga útil se pone en órbita) volvió a caer a la Tierra. No se utilizará de nuevo.
La razón por la que no se recuperó el carenado fue porque el vehículo de recuperación SpaceX, una nave gigante llamada Sr. Steven que está equipado con una red gigante, está en la costa oeste.
Musk ha dicho que SpaceX intentará usar el recipiente de recuperación de carenado en diciembre y, según se informa, Sr. Steven Se dirige al este: tendrá su sede en Florida.
Las cosas no siempre han ido tan bien para SpaceX, y la compañía lanzó en septiembre de 2017 una serie de errores, una recopilación que mostró todos los intentos fallidos de recuperar la primera etapa.
A continuación para SpaceX: La misión SSO-A, el 19 del año. Está programado para solo cuatro días a partir de ahora, el lunes 19 de noviembre a las 10:32 a.m. hora del Pacífico, desde la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg en el sur de California.
Esa misión marcará el tercero hora en que un Falcon 9 ha sido volado. SpaceX dice que sus cohetes Falcon 9 están diseñados para ser devueltos diez veces antes de ser retirados. Para su próxima misión, SpaceX también intentará un aterrizaje de un avión no tripulado, en Solo lee las instrucciones, que se encuentra en el océano pacífico.
Ahora solo si pudiéramos ver que ese aterrizaje suceda.
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