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De acuerdo con los militares, uno de los activos de defensa de misiles más importantes de nuestra nación es un gigantesco y blanco dirigible que se asemeja a una flota de pilotes inflada.
En octubre, el dirigible JLENS del Ejército de los EE. UU., Un equipo militar altamente sofisticado de $ 235 millones, se liberó de sus amarres en Maryland y se desvió lenta, hilarantemente y de manera desastrosa durante 130 millas antes de que los aviones de combate lo derribaran y se atascara. en un montón de árboles en Pennsylvania.
El objeto gigantesco, inflado con helio, que se parece a un cachalote con tres aletas con una barriga extraña, arrastró 6.700 pies de distancia a su atadura (la cosa que se suponía que la mantendría en Maryland) detrás, aterrorizando a los residentes de las áreas circundantes. Y ahora, los principales comandantes militares quieren arreglarlo y recuperarlo en el aire.
El almirante William Gortney, comandante del Comando del Norte de EE. UU., Le preguntó al Congreso si le darían $ 27.2 millones para reparar su gran aeronave inflable (que se conoce oficialmente como el Sistema de sensores de redes elevadas de misiles de defensa conjunta de ataque terrestre).
"Llena un vacío, un nivel clasificado que no puedo decir en este foro", dijo el jueves el almirante William Gortney, comandante del Comando Norte de los Estados Unidos, ante el Comité de Servicios Armados del Senado. "Llena un vacío, un vacío de capacidad que no tengo hoy, por lo que esperamos reiniciar los programas de JLENS después del muy desafortunado contratiempo que tuvimos".
El programa JLENS tiene una etiqueta de precio combinada de alrededor de $ 2.8 mil millones, que los legisladores han estado observando de cerca desde el vergonzoso y autónomo viaje público de Maryland. El propósito previsto es como un sistema de alerta temprana para ataques con misiles de crucero, flotando a 10,000 pies en el aire y operando en pares para buscar e informar sobre cualquier lanzamiento de misiles en su área de operación. Los equipos dirigibles han sido utilizados de manera efectiva en Irak y Afganistán, y los oficiales militares ahora dicen que podrían ser invaluables para monitorear el conflicto en curso en Siria, donde Rusia está utilizando con frecuencia misiles de crucero.
"Los rusos están empleando estos misiles de crucero en Siria hoy, tanto de bombarderos como de barcos y submarinos", dijo Gortney. "No hay ningún requisito operacional o táctico para hacerlo. "Nos están enviando un mensaje de que tienen esta capacidad y esos misiles pueden tener una ojiva nuclear o convencional".
Sin los dirigibles, Gortney dice que el sistema de defensa antimisiles del ejército (cuya naturaleza está clasificada) sería incompleto y vulnerable. También aseguró al Congreso que las circunstancias que condujeron al error del pasado octubre no se repetirán.
"Entendemos lo que pasó", dijo. “Hemos puesto en marcha los esfuerzos de mitigación y esperamos completarla. Si se confirma, llena un vacío que hoy no tengo contra esta amenaza en particular ".
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