Dakota del Norte es todo sobre la industria de los aviones no tripulados

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¿CÓMO FUNCIONA EL DRON ESPÍA PREDATOR?

¿CÓMO FUNCIONA EL DRON ESPÍA PREDATOR?
Anonim

Las Dakotas tienen una reputación no merecida / a veces merecida por tener mucha tierra y poca innovación para demostrarlo. Pero, mientras que las costas acaparan toda la atención de los principales jugadores de la tecnología, Silicon Prairie ha estado incubando silenciosamente el infierno. La maduración de la escena local está madura para una industria en busca de una plataforma de aterrizaje realmente grande. Los drones van a sobrevolar el país.

Este verano verá la apertura del primer aeropuerto no tripulado del país: Grand Sky Development Park en la base de la Fuerza Aérea Grad Forks de Dakota del Norte. La apertura llega en un momento crucial para la industria de los drones. Múltiples reglas y regulaciones aplicadas por la Administración Federal de Aviación han obstaculizado los esfuerzos de diferentes compañías para hacer de los aviones no tripulados una parte importante del negocio comercial. Muchas compañías importantes, incluyendo Amazon y Google, han expresado lo difícil que ha sido trabajar en los EE. UU. Para cambiar el status quo legal, los fabricantes de aviones no tripulados y los usuarios de aviones no tripulados necesitan bastantes pruebas de concepto y un número mínimo de historias sobre Personas que se registran en la cabeza.

Entonces, cuando el aeropuerto de $ 25 millones y 1.2 millones de pies cuadrados se abra este verano, la esperanza no es solo que sea un campo de pruebas conveniente, sino que dicho campo de pruebas ayudará a las operaciones de aviones no tripulados a probar que pueden trabajar en áreas pobladas ya sabes, gente Y será mejor que creas que Dakota del Norte está a bordo. Los desarrolladores de proyectos esperan crear 3.000 puestos de trabajo para abrirse antes de la finalización de 2016 en el aeropuerto. Northrup Grumman ya se ha registrado como el inquilino principal del sitio.

Los funcionarios estatales anticipan que el aeropuerto tendrá una influencia que se extiende a muchas partes del país. Se espera que casi 1,000 empleos estén fuera del estado, ya que los pilotos pueden operar aviones no tripulados en el aeropuerto desde cualquier lugar del país. Northrup Grumman, por ejemplo, tiene su sede en Redondo Beach, California, y es poco probable que mueva sus operaciones principales solo para estar al lado de Grand Sky. Sin embargo, la compañía necesita más espacio abierto para expandir su trabajo en drones, y los estados del Medio Oeste están más que dispuestos a convertir sus campos no utilizados en oportunidades para atraer nuevas inversiones.

No duele que la Universidad de Dakota del Norte fue la primera institución en ofrecer un título universitario en aviación no tripulada o que el estado ahora cuenta con más de 45,000 millas cuadradas de espacio aéreo autorizado para operaciones con aviones no tripulados. Fargo, Dakota del Norte, está experimentando un renacimiento con un valor de $ 98 mil millones a medida que la ciudad se convierte en un punto de acceso para las nuevas empresas de aviones no tripulados. El estado está esencialmente permitiendo el wildcatting en el cielo.

Si el aeropuerto tiene éxito, seguramente se abrirán más aeropuertos no tripulados en Dakota del Norte y más allá. Silicon Prairie no solo crecerá; florecerá

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