Los tweets de Elon Musk apuntan a un HUD en el modelo 3 de Tesla

La semana pasada, el fundador y CEO de Tesla Motors, Elon Musk, abrió el telón del Modelo 3, el lujoso vehículo eléctrico de mercado masivo de la compañía. Aprendimos muchas cosas sobre el coche. Muchos. Pero solo tenemos la mitad de la imagen.

Elon Musk, amante de los misterios y las intrigas, ha invitado repetidamente a otros atractivos: no está, de ninguna manera, conduciendo el tren de bombo. Y así, se alude a la "segunda parte" de la gran inauguración, muchas veces. Aún así, la mitad de la imagen que queda no es tan opaca. Eso se debe a que Musk, que parece ser una versión adulta del niño más imaginativo que jamás hayas encontrado, no puede ayudar pero se contiene a sí mismo. Solo han pasado unos pocos días desde la inauguración de la "primera parte" del jueves y, sin embargo, ya tenemos suficientes para hacer una suposición bien informada sobre lo que puede suponer la supuestamente lejana segunda parte.

Mañana es la parte 1 del modelo 3 desvelado. La parte 2, que lleva las cosas a otro nivel, estará más cerca de la producción.

- Elon Musk (@elonmusk) 30 de marzo de 2016

Quizás la característica de diseño más extraña en el Modelo 3 es la falta de cualquier tablero de instrumentos, o, más bien, la falta de un panel de instrumentos. Atrás quedaron los medidores, los odómetros, los velocímetros; Se han ido las luces de advertencia. En muchas pruebas de manejo posteriores a la revelación, el conductor explicaría que la velocidad actual del automóvil podría Se presentará en la nueva pantalla de 15 pulgadas.

Pero eso no es lo ideal, y tampoco es probable que impresione a los legisladores y policías que quieren que los conductores conozcan sus velocidades exactas. A pesar de lo que dicen los conductores de prueba, un velocímetro de este tipo no puede ser "realmente fácil de ver", al menos, no comparado con algo que esté justo delante de su cara. Si tiene que tomar sus ojos, no solo de la carretera para medir la velocidad de su vehículo, sino también lejos Desde la carretera, algo no está bien. Musk y Tesla pueden subvertir todo lo que quieran, pero no parece del todo inteligente abandonar paneles de instrumentos y pantallas informativas altamente visibles.

Afortunadamente, Musk ha estado activo en Twitter para proyectar el futuro del sistema de dirección Modelo 3. El domingo, participó en lo que más tarde llamó un "AMA de Twitter improvisado", respondiendo preguntas del Modelo 3 de investigadores aleatorios. Muchos se preguntaron sobre el extraño volante y el panel de instrumentos faltante.

Aquí hay una colección de los diversos consejos de Musk, desde los cuales podemos evocar una imagen de lo que está en la tienda para la próxima ronda de la revelación del Modelo 3.

En el que el almizcle se pone brusco:

@iKrivetko ese no es el verdadero sistema de dirección

- Elon Musk (@elonmusk) 3 de abril de 2016

En el que Almizcle las ceras poéticas:

@HBL_Cosmin Espere hasta que vea los controles de dirección reales y el sistema para el 3. Se siente como una nave espacial.

- Elon Musk (@elonmusk) 3 de abril de 2016

En que Musk predice:

@BValvsRacing Tendrá sentido después de la parte 2 del Modelo 3 develación

- Elon Musk (@elonmusk) 3 de abril de 2016

En el que Musk se pone de moda:

¡Gracias por sintonizar con el Modelo 3 desvelado la Parte 1! La parte 2 es súper siguiente nivel, pero eso es para más tarde …

- Elon Musk (@elonmusk) 1 de abril de 2016

La suposición no tan irrazonable, entonces, es que el próximo espectáculo Tesla Model 3 contará con el "sistema de dirección" y la interfaz. La falta de un panel de instrumentos, dice Musk, "tendrá sentido después de que la parte 2 del Modelo 3 sea revelada". Y lo que sea es revelado será entre comillas super siguiente nivel.

Todo lo cual apunta a una pantalla de mano (HUD) proyectada en el enorme parabrisas. (Cabe destacar que una proyección exitosa requeriría un vidrio especial, que es algo a lo que Tesla ya está acostumbrada. También vale la pena señalar que, si bien la ventana trasera y el techo solar serán una pieza de vidrio conectada, el parabrisas no lo hará.)

Twitter, por su parte, sin duda estuvo de acuerdo. La mayoría especulaban ociosamente, pero un usuario, en particular, sobresalía:

@elonmusk @BValvsRacing Hablamos con los ingenieros de Tesla en el evento beta de MS 2011: odiaban los HUD existentes. Esto va a ser bueno estilo Tesla Ironman.

- Serge de Gheldere (@sergedg) 4 de abril de 2016

Y Musk no es ajeno a las características de Iron Man. A finales de 2013, mostró un HUD basado en proyección que estaba en uso en SpaceX. Lo describe como "proyección de vidrio independiente, que era el tipo de tecnología utilizada en las películas de Iron Man", que se ve en el video a continuación, en la marca de aproximadamente dos minutos y 18 segundos.

Finalmente, podemos comparar los bocetos de diseño del Modelo 3, según lo tuiteado por Musk, con el auto real que se muestra en la presentación. Nótese la gran diferencia: el volante.

La parte superior del volante podría interferir con su visión del HUD, ¿no cree?

Si Tesla efectivamente lanza un HUD para el Modelo 3, entonces podemos estar seguros de que lanzará un HUD que superará ampliamente cualquier HUD existente en el automóvil. Y ciertamente hará que las reservas del Modelo 3 se disparen una vez más. Tesla podría tener sus manos de producción aún más llenas de lo que alguna vez supo que era posible.