La imagen de Tesla Roadster 2020 muestra el increíble diseño aerodinámico del automóvil

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2020 Tesla Roadster Interior Exterior Presentation

2020 Tesla Roadster Interior Exterior Presentation
Anonim

El superdeportivo de próxima generación de Tesla está haciendo apariciones más regulares. El Roadster 2020, que actuará como el sucesor del primer automóvil de la compañía, fue visto afuera del Tesla Design Studio en Hawthorne, California, durante el fin de semana. Las nuevas tomas demuestran el diseño impresionantemente elegante que seguramente cortará el aire con facilidad.

Las imágenes surgen después de que un número de titulares de reservas del Modelo 3 fueron invitados a convertir su depósito de $ 1,000 en una serie de vehículos prefabricados, un evento donde el CEO Elon Musk firmó vehículos y conversó con los fanáticos. Encaramado fuera de la fábrica había un nuevo Roadster, con una elegante serie de curvas que se movían a través de la carrocería del automóvil. Un diseño aerodinámico es clave para extraer el máximo rendimiento de la batería del automóvil eléctrico: mientras que el Roadster original tenía un coeficiente de arrastre de 0,36, el Modelo S alcanzó 0,24 mientras que el Modelo 3 alcanzó 0,23. Tesla redujo el arrastre del Roadster original a 0.31 en 2014 con un kit aero de actualización, pero será interesante ver cómo funciona un rediseño completo en términos de eficiencia.

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Tesla promete más de 600 millas de conducción con una sola carga, gracias en parte a la batería gigante de 200 kilovatios-hora del automóvil. Musk explicó en agosto que el paquete consiste esencialmente en dos paquetes del Modelo S P100 juntos. Tesla podría lograr este efecto sin usar el doble de empaque y otros componentes, lo que lleva a un aumento del 80% en el volumen que empuja a una altura de 4-5 pulgadas. Sin embargo, Musk ha sugerido que la compañía podría ahorrar entre un 10 y un 20 por ciento más en estas cifras, lo que podría ayudar a reducir el peso.

La batería proporcionará una gran cantidad de energía, ofreciendo tiempos de aceleración de 0 a 60 mph en 1.9 segundos. Tesla utiliza una serie de técnicas para proporcionar estos niveles de potencia a sus vehículos mientras mantiene un rango de conducción respetable. El Modelo 3, por ejemplo, utiliza tapacubos aerodinámicos como estándar, lo que sugiere un aumento del 4.3 por ciento en la eficiencia para pruebas en el mundo real.

Espere más detalles sobre cómo Tesla planea exprimir lo más posible el nuevo Roadster a medida que se acerca su fecha de lanzamiento en 2020.

Podría resultar más impresionante de lo esperado, ya que el piloto de carrera Emile Bouret dijo en junio que, basándose en su prueba de manejo, creía que la cifra de 1.9 segundos era una estimación "conservadora".

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